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六位并行加减计数器,六位并行加减计数器怎么用

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-08-21 08:56:17分类计数器浏览19
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于六位并行加减计数器的问题,于是小编就整理了3个相关介绍六位并行加减计数器的解答,让我们一起看看吧。电子里程表工作原理?6位数电表怎么算?什么是当前里程数?电子里程表工作原理?车速里程表传感器 安装在组合仪表内,由变速器经软轴驱动,汽车行驶时它产生正比于汽车行驶……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于六位并行加减计数器问题,于是小编就整理了3个相关介绍六位并行加减计数器的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电子里程表工作原理?
  2. 6位数电表怎么算?
  3. 什么是当前里程数?

电子里程表工作原理

车速里程传感器 安装在组合仪表内,由变速器软轴驱动,汽车行驶时它产生正比于汽车行驶速度信号。它由具有一对或几对触点的舌簧开关转子组成。

信号处理

六位并行加减计数器,六位并行加减计数器怎么用
(图片来源网络,侵删)

信号处理电路由单稳态触发电路、恒流电路、64分频电路、功率放大电路以及电源稳压等电子电路组成。

汽车运行时,它将车速传感器 输入脉冲信号,整形和处理转变为电流信号,并加以放大,以驱动车速表指示车速;同时它还将脉冲信号经分频和功率放大,转变为一定频率的脉冲信号,以驱动里程表步进电机的轴转动,记录汽车的行驶里程。

车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时,信号处理电路将车速传感器 输入的脉冲信号,转变为与车速成比例的电流信号,使电流表的指针偏转,指示出相应的车速。

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里程表

里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成。

汽车运行时车速传感器 输出的脉冲信号,经信号处理电路分频和功率放大,转变为一定频率的脉冲信号,作用于步进电动机的电磁线圈。步进电机将这一脉冲信号转变为角位移信号,使电动机轴转动,驱动里程表十进制计数器的六个计数轮依次转动,记录汽车行驶的总里程和单程行驶里程。当需要消除短程里程时,只需按一次复位杆,短里程表就会归零。

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6位数电表怎么算?

常见的六位或者五位的交流电机械电表,最后一位是小数位

读数从前到后依次是:万、千、百、十、个位,后面红色部分是小数点后面的数值,看表读数时通常不计算

因为电表显示读数的装置是一个累积计数器,计算方法是:用本次的读数减去上次看表时的读数,即:W=N2-N1

W:表示实际用电读数(单位:kWh/千瓦时或“度”);

N2:表示本次看表的读数;

N1:表示上次看表的读数;

如果上一次看到的数是11306.6 , 到现在用电量就是11406.6-11306.6 =100度(或叫千瓦时)

有些电表是经过电流互感器接入用电线路中的,因而在读数时应乘以电流互感器的变比Ki(互感器上有标明),即:W=(N2-N1)Ki。

什么是当前里程数?

汽车仪表盘上的里程表代表的是小计里程,用来记录每次出行的公里数。汽车里程表工作原理:

1、汽车里程表由步进电机、六位十进制计数器和内部传动齿轮等组成;

2、当车辆速度传感器输出脉冲信号时,由信号处理电路进行频率和功率放大,转化成一定频率的脉冲信号,作用于步进电机的电磁线;

3、步进电机将此脉冲信号转化为角位移信号,使电机轴转动,依次驱动六个计数轮的里程表十进制计数器,记录汽车的总里程和单向里程,当需要消除短程里程时,只需按下复位杆,短程表就会归零。

航空公司的常旅客会员,通过乘坐该航空公司或者有常旅客会员合作的航空公司的航班,如果满足一定的舱位条件,那么实际成行后就可以累积一定的航空里程数。

除此之外,有的航空公司跟一些银行,酒店,交通,旅游和餐饮方面的企业和公司有合作,通过在它们那里合作也可以获得里程积分。

当前里程数就反映截至目前账户里所有这些渠道获得的积分总额,积分一般有有效期,需要规划好使用

到此,以上就是小编对于六位并行加减计数器的问题就介绍到这了,希望介绍关于六位并行加减计数器的3点解答对大家有用。

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里程里程表信号
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