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窄路转速表,小型车转速表

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-08-20 17:57:51分类转速表浏览12
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于窄路转速表的问题,于是小编就整理了2个相关介绍窄路转速表的解答,让我们一起看看吧。手动挡如何一把方向陡坡窄路掉头?标致308怎么样,1.6L自动豪华落地多少钱?手动挡如何一把方向陡坡窄路掉头?新手司机朋友在遇到一些窄路掉头的时候,不太确定车头与马路边的距离,就……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于窄路转速表问题,于是小编就整理了2个相关介绍窄路转速表的解答,让我们一起看看吧。

  1. 手动挡如何一把方向陡坡窄路掉头?
  2. 标致308怎么样,1.6L自动豪华落地多少钱?

手动挡如何一把方向陡坡窄路掉头?

新手司机朋友在遇到一些窄路掉头的时候,不太确定车头与马路边的距离,就怕车头撞到前面,所以,很多司机朋友就在马路上倒车,需要打把方向才能够掉头成功,如果是交通比较顺畅的情况,那是没问题,但是遇到,上下班高峰期的时候,那就比较尴尬了,今天给大家讲一讲如何判断车头的距离,以及什么时候开始打方向

当我们驾驶位的位置看到引擎盖尽头跟马路边缘重叠的时候,这个距离大概就是三米左右,这时候很多朋友,她看不到前面了心里就没底,生怕撞到前面,所以就开始倒车,其实三米的距离,就开始打方向的话,车头是可以过来,但是我们的车身以及车尾可能就调不过来,被护栏给拦住了,因为大部分地区双车道,他都会有护栏,但是如果没有护栏的话,那就例说了。

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(图片来源网络,侵删)

正常来说,我们掉头只需要1.5米的距离就可以掉头成功,所以我们应该再前进一点,然后再打方向,这样比较科学,不管是上下班高峰期,我们也可以一盘子就掉头成功,不会在马路上倒车

当然,现在很多车子都安装了360度全景摄像头,不过我认为,这些科技的东西少用最好,关键还是要提升驾驶水平,***如说摄像头坏了,那是不是我们就不会停车了,所以不要太依赖这些摄像头。

标致308怎么样,1.6L自动豪华落地多少钱?

先说价格,2018款1.6L自动豪华版落地差不多120000吧!这款车属于紧凑型车,最大功率86kw最大扭矩150N.m,6速手自一体变速箱,工信部综合油耗5.9,完全可以满足日常家用,上班代步!听别人说油耗比较让人满意!

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东风标致-标致308 2019款 1.6L 自动豪华版,现官方售价11.57万,成都地区优惠1.8万,购车裸价99500元。

再加上购置税5000元;保险5000元;上牌费1000元,预计全款提车11万。如果是按揭购车首付30%,首付款3.47万,再加上购置税保险上牌的费用,预计提车4.5万。

个人小结:308的配置及内饰都是一款相当不错的车,近年来法系车销量下滑,优惠幅度也比较大,价格方面是不错的选择,至于驾驶感受还是建议先到店试驾,在自行决定。

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注:以上所有金额均来自汽车平台,仅供参考。

先说价钱,目前这款车1.6L豪华版的官方售价是12.77万,但是目前全国都有较大的优惠,根据我的了解目前我所在的广州有差不多两万的优惠力度,所以落地价大概是:

裸车价10770+购置税6500+强制险950+车船税450+上牌费500+商业保险4800=120900

这是全款买车,如果是***还有利息手续费之类的,整体13万以内肯定是可以落地的了。

另外说说这款车值不值得买吧,

标致308外观设计动感时尚,车身长4590mm、宽1820mm、高1488mm,轴距上达到2675mm。***用215/55 R16的轮胎,配备有卤素大灯

标致308内饰设计较为简洁大气。配置方面,标致308***用常规方向盘。此外,还有手动空调、USB多媒体接口等配置。

标致308搭载了主驾驶座安全气囊,总共有2个气囊。此外,还配备了安全带佩戴提示。

下面是网上一些车主的评价

对于标致308,配置、空间、操控、舒适性是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的65.70%。车主对空间、操控、舒适性比较满意,正面评价比例分别为54.00%、72.62%、56.16%。车主对配置比较不太满意,正面评价比例分别为15.24%。

我是18年8月底买的1.6自吸自动低配版,也就是自豪,***一年半总共是108000落地,我觉得全款的话十万五六应该可以搞下来,目前行驶了2500公里

首先这车空间还是可以的,前排调好后后排还是有比较大的空间的,尤其是后备箱很深很大,前排驾驶位的可利用储物空间也还是可以的,门板上的开口很大放几瓶水都没有问题,只是扶手箱又浅又小,开车时候右手还放不到,手套箱空间比较大,家用来说空间可以了。

这车虽然1.6的排量却不是个省油的车,目前表显油耗是7.4,实际我估计八九个吧,因为是新车就没有去精确测算过油耗,2500公里加了一千多块钱,具体一千几也不记得了。

这车感觉人体学做的不是很好,座椅腰托不够,整个座椅是陷下去的,起来下车时感觉下车很费劲。最要吐槽的是这车配置低,连个前后雷达都没有,倒车停车窄路会车时感觉很困难,我就刮了几次了,尾灯被自己撞坏了两个,直接报保险修了,换两个尾灯得一千六七,要是四个尾灯得三千,标致的配件贵吧。减震有点硬又不像帝豪k3那么硬,还是可以接受。大灯灯光不是很强,尤其是近光灯,远光灯灯座又调得近,到时候得去改个透镜再调高一下灯座。

怎么说呢,这车也谈不上多好也没有多不好,这个级别的车也就都这样吧,买日本车又不能买买大众又不想买,买美国车怕质量不好,买国产不太放心,刚好遇上这车优惠大,加上法国车口碑还可以,小老百姓买车真的不容易,纠结来纠结去又怕被坑又怕质量不好,要是有钱想买啥买啥买后悔了直接换,咱们买个车还得图他能跑个十几年呢,还是好好对比清楚再买车吧,我也才买,如果说跑个七八年确实没啥质量问题就推荐买了,其实最好还是不买车,没啥用,我基本就跑跑乡下,市区又不好开又难停车还耗油,坐地铁跟小黄车最好

到此,以上就是小编对于窄路转速表的问题就介绍到这了,希望介绍关于窄路转速表的2点解答对大家有用。

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