曲轴转速传感器是什么式,曲轴转速传感器是什么式的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曲轴转速传感器是什么式的问题，于是小编就整理了5个相关介绍曲轴转速传感器是什么式的解答，让我们一起看看吧。

1. 曲轴位置传感器和转速传感器是一样个？
2. 凸轮轴转速传感器的别名？
3. 凸轮轴位置传感器的形式？
4. 发动机转速及曲轴位置传感器起什么作用？
5. p0321是曲轴传感器吗？

曲轴位置传感器和转速传感器是一样个？

回答如下：不是同一种传感器。

曲轴位置传感器（Crankshaft Position Sensor）和转速传感器（Speed Sensor）虽然都是用于测量发动机工作状态的传感器，但它们测量的是不同的参数。

曲轴位置传感器通常安装在发动机的曲轴轴承处，用于测量曲轴的转动角度和位置，从而确定发动机的工作状态和火花塞点火时机。

而转速传感器通常安装在车轮、变速箱或传动系统的某个位置，用于测量车辆的运动状态和车速，从而控制变速器和制动器的工作。

因此，虽然它们都是用于测量发动机或车辆状态的传感器，但它们的测量参数和安装位置都是不同的。

不是同一个传感器。
因为曲轴位置传感器是用于检测曲轴的位置和转速，主要作用是为了保证发动机正常运转。
而转速传感器则可以用来检测车辆的行驶速度，一般是安装在车轮或者变速器上。
虽然两个传感器都与发动机的运转状态有关，但是它们的作用却是不一样的。
需要注意的是，对于某些车型而言，曲轴位置传感器和转速传感器可能是集成在一起的，因此还需要具体情况具体分析。

凸轮轴转速传感器的别名？

别名叫相位传感器，也叫霍尔传感器

一、叫相位传感器的原因是:发动机电脑根据这个传感器的信号可以判断一缸的压缩上止点，并进一步结合曲轴位置传感器确定其他缸的状态。

二、叫霍尔传感器的原因是:很多车型的这个传感器***用了霍尔效应原理工作。

凸轮轴位置传感器的形式？

磁感应式位置传感器又可以分为霍尔式和磁电式，前者***用利用霍尔效应，产生固定幅值的位置信号;光电式曲轴与凸轮轴位置传感器是由分电器改进而成的，主要由信号盘(即信号转子)、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头等组成，总的来说可以分为两种磁感应式和光电式

发动机转速及曲轴位置传感器起什么作用？

曲轴位置传感器作用有：检测发动机转速；检测活塞上止点位置，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。

p0321是曲轴传感器吗？

P0321是发动机转速传感器不可靠, 这是发动机工作的最基础的输入信号， 用来计算发动机转速，计算点火提前角，配合凸轮轴位置传感器信号来识别第一缸点火上止点的。

该信号有故障，将导致发动机不能正常计算点火提前角，甚至不知道什么时候点火， 所以你出现偶尔不能起动是事出有因的， 该故障可能是： 1、传感器本身损坏； 2、线路连接不可靠； 3、插头浸水或者其它异物了； 4、曲轴位置传感器信号盘跳动异常； 5、传感器测试端有铁屑等。具体你要慢慢查了， 更换一个曲轴传感器试试。【延伸回答】： 故障检修： 1、故障原因分析 根据故障现象分析，故障的可能性有：发动机电子控制系统线路连接接触不良；发动机ECU内电子元器件热稳定性差；传感器的热稳定性差等。2、故障检修方法 从车主那儿了解到，为解决此故障，已更换了主继电器、点火线圈和发动机ECU，但都没有排除故障。用故障检测仪读取故障码，发动机ECU内没有故障信息储存。检查相关的线路连接没有发现异常。因此，怀疑是分电器内的曲轴位置传感器的热稳定性有问题。3、故障处理措施 更换分电器总成后，突然熄火现象不再出现，故障排除。故障分析：该车曲轴位置传感器为霍尔效应式，由于传感器的热稳定性出了问题，当温度升高到一定温度时，传感器不能产生正常的电压信号。致使发动机ECU接收不到发动机曲轴位置信号，ECU就不能产生点火和喷油控制信号，故而发动机突然熄火。而当温度下降后，曲轴位置传感器又可以产生电压信号，因此，发动机又可起动，且能正常运转，但当温度上升后，发动机突然熄火且不能起动的故障现象又会再现。

到此，以上就是小编对于曲轴转速传感器是什么式的问题就介绍到这了，希望介绍关于曲轴转速传感器是什么式的5点解答对大家有用。

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