is转速表,is转速表60码亮灯
dfnjsfkhak时间2024-08-18 05:31:25分类转速表浏览5
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于is转速表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍is转速表的解答，让我们一起看看吧。
06雷克萨斯is300发动机好不好？
好。
雷克萨斯IS300的2.0升涡轮增压发动机代号为8ar-fts，这款发动机最大功率180kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速5800 rpm,最大扭矩转速1650 ~4400 rpm。
新IS300油耗？
新IS300的工信部油耗：7.3-10 L。
雷克萨斯IS300是一款注重操控和运动的车，所以这款车的驾驶员驾驶风格比较激进，所以这款车的油耗会比较高。
雷克萨斯is300搭载2.0升涡轮增压发动机，代号8ar-fts，最大功率180kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速1650到4,400 rpm。这款发动机搭载双vvt-i技术和混合喷射技术，***用铝合金缸盖和缸体。
二手英菲尼迪q50和雷克萨斯is怎么选？
原来北美市场英菲尼迪已经上市了3.0TT版本的Q50了，鄙人好生羡慕！昨天在到4S做保养问过这个事，国内上市3.0TT还遥遥无期！与Q50相比较，IS350同样是丰田非常经典的车型！在丰田的GR系列发动机中，只有这2GR算的上强悍，所以您即便选择IS350，低转速扭矩也不差，2GR是最接近涡轮特性的自然吸气发动机！
至于英菲尼迪那款3.0TT发动机可靠性到底高不高，这个并不好说！其一这款机器上市周期很短、其二没在咱们国内进行发售，所以关于它的可靠性目前没办法判定，不过现在的涡轮技术成熟，涡轮的寿命极大的提高，现在的涡轮几乎与发动机同寿！而在美国只要不是那几座中心城市，其它地区交通比较顺畅，顺畅的路况对于涡轮机头的稳定运行也起到了一定的保证！所以在那种环境下，开涡轮车的故障率比国内相对低一些。。
买3.0TT的Q50不如买3.7L自然吸气的版本更加好些，VQ37HR才是日产的精髓，而且美国的汽车文化更亲近于大排量自吸发动机！鄙人觉得拿3.7Q50对比iS350才有些意义！与2GR相比较，VQ37的优势在于高转速，但低转速扭矩比2GR弱（2GR***用了一粗、一细的两条进气道，低转速用细管，增加回压值），中段二者差不多，而后段VQ37HR要强于2GR！这两款发动机都是经典发动机，跑个30几万里程几乎不会有什么问题！车友会有位朋友开老款的G37，里程接近35万公里了，也没有一点的问题，常规保养即可。。。而2GR的耐用性也足够强！
所以鄙人建议您在3.7Q50与IS350之间选择出一个，至少G37、G25、Q50鄙人都开过，对它的特性非常了解，性能强、还省心！至于这IS350也不必多说，绝对算的上一代经典，再性能上2GR与3GR、5GR想比，性能强的太多了，虽然排量相差不大，蛋性能差异巨大！在北美留学，就开自吸，地广人稀、道路通畅开自然吸气是很过瘾的！
到此，以上就是小编对于is转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于is转速表的3点解答对大家有用。
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