遵义转速表,转速表数字代表什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于遵义转速表的问题,于是小编就整理了1个相关介绍遵义转速表的解答,让我们一起看看吧。
有哪些适合长途的150摩托车(飞致150不要)?
我自己买的是这款,去年五月份买的,11000元包牌,店家送保险杠、尾箱,送的东西虽不是大牌,但质量很好。虽是联合标,但个人觉得不错,发动机,电喷系统,坐姿,油箱容量,都符合题主摩旅的需求!
我骑的是铃木锐爽150,这款车还不错,今年2月份买的,现在开了九千多公里,跑过三次长途,一次广西玉林到遵义,一次成都到康定,一次成都到玉林,这款车续航四百多公里,国道上开过时速100码,买来还没遇到什么毛病,要说有毛病的话就是轮胎容易打滑。跑长途搭配尾箱边箱更实用,不过跑高原的话车子还是有点高反,康定海拔四千多车子爬坡明显吃力。好了零零散散说了一堆,希望对你有用。
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能跑长途的150摩托车,首先应该在续航里程上要有一定的优势,但150级别中续航能力最强的一款车,给题主直接pass掉了,那么剩下的车型可能在这方面就会逊色一些。
如果不是很在意续航里程的话,这个排量级别的车型只要发动机稳定性高,基本上都是能够跑长途的,比如下面几款车型。
第一款豪爵GZ150-E GZ150是一款比较经典的美式巡航太子车,虽然升级改款后它的车标发生了变化,但按照它的性能这款车长途骑行的话,还是比较适合的。
首先,它搭载的发动机具有皮实耐用的特点,所以整个骑行过程中出现故障的几率将会比较低,再者这款车相比跨骑类摩托车,在乘坐舒适性上将会有一定的优势,所以它可以作为首选车型。
第二款新大洲本田CBF150R 这是一款比较实用的跨骑摩托车,它同样具有发动机皮实耐用的特点,其次这款车的乘坐舒适性也还不错,所以这款车也是这种需求下不错的选择。
第三款 五羊本田幻影150 这是一款运动型街车,它的用途虽然是短距离通勤,但按照这款车的品质来说完全是可以长途骑行的。
幻影150搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机的稳定性在跨骑车中也是比较高的,并且它的动力表现也不错,最主要的一点这款车的舒适性,也会好于其它传统的跨骑摩托车,所以这款车也可以关注一下。
除了以上三款车型以外,能够胜任此项骑行需求的车型还有很多,比如豪爵的DF150,TR150,济南铃木的GSX150F街车版等车型都是适合的,只不过因为车型结构和动力表现略有不同,所以骑行感受会不一样,总而言之这个排量级别的150摩托车,只要发动机性能靠谱基本上都是适合的。
年令大的摩友还是玩150型太子或仿太子,坐姿舒服长途不累,车体重骑行时速在70至100公里时稳没有飘感,本人今年63岁骑太子150型以经七年了,很适合年令大的摩友。趴骑类摩托适合年青力壮的摩友玩风速,
适合跑长途的150 CC排量的摩托车,这个在以前其实不是特别好选,但是从2020年雅马哈的NMax上市之后,我觉得这款车是非常适合跑长途的,并且是150 CC排量的摩托车
雅马哈的NMax搭载了水冷四冲程可变气门技术以及双通道的ABS的功率是11.3千瓦,扭矩是13.7牛米,从这个数据上看,对于150 CC排量的摩托车来说,他的这个账面数据还是非常漂亮的
0到60公里加速,需要6.3秒钟左右到80公里加速需要11秒左右上面数据对于一个260斤的踏板摩托车来说还是非常上乘的
我感觉其实对于长途来说,踏板车应该会更加的舒适,尤其是150 CC排量的踏板车,最大的优点就是在雨季骑行的时候,不用担心,泥水会甩到自己的身上
雅马哈NMax在7.1升的油箱续航里程可以在300公里以上,摩旅来说,这个里程数还是够用的
各方面数据来看,对于150 CC排量的摩托车,雅马哈的iMax是最适合的唯一有一个缺点,它的售价比较高,由于是大贸进口车,整体办好需要三万块钱左右,具体要看你是否能够接受这个价格了
到此,以上就是小编对于遵义转速表的问题就介绍到这了,希望介绍关于遵义转速表的1点解答对大家有用。
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