ppt转速表,ppt怎么做转动的表
dfnjsfkhak时间2024-08-10 21:11:49分类转速表浏览16
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ppt转速表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍ppt转速表的解答，让我们一起看看吧。
cvt at 和双离合的区别ppt？
对于AT变速箱来说，这也是一种比较常见的变速形式，它是通过对于油液来传递发动机输出的动力，使用的时间也比较长，算是相对比较成熟的一种技术了。对于这种技术来说，它的优点是平稳性比较好，结构相对比较简单，造价比较低；但是对于AT变速箱的缺点来说，就是动力损失比较多，从而导致了发动机的油耗会增高，不过这些缺点也是根据不同厂家***技术的不同而有所改善。
对于CVT变速箱来说，它指的是无级变速，也就是通过两个可以变换直径的齿轮以及一条钢带所组成的。这两个齿轮分别连接了发动机以及输出轴，这样的话就能够根据齿***小的变化而改变转矩转速，同时因为没有挡位的设置，所以才称为“无级变速”。这种变速箱大多使用在很多的日系车中，优点也是比较省油，维修比较简单，但是缺点就是因为钢带强度的原因，所以能够承受的最大转矩比较小，在加速过程中会稍显迟钝。
最后，对于双离合变速箱来说，它是制造难度比较高，技术比较先进的一种变速箱了。这种变速箱中搭配了两组离合，能够在需要换挡的时候，后一组离合先将挡位给换上，随后在需要换挡的时候就能够直接切入，从而减少换挡的时间。对于这种变速箱来说，多用在德系车上面，优点是换挡速度快，损失比较少，但是缺点就是这种变速箱在低速换挡时会有一定的顿挫感，后期的维修成本也会略高。
我们有055了，美国的下一代战舰会是什么样子？
就在今年的4月25日，舷号为“1000”的“朱姆沃尔特”号驱逐舰正式宣布加入美国海军序列，成为第一艘服役的“朱姆沃尔特”级***驱逐舰。
首舰终于服役，但过程不可谓不艰难……
据悉，DGG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰作为美国新一代大型驱逐舰，其满载排水量达到14500吨，是目前现役排水量最大的驱逐舰。其***用多项黑科技，譬如穿浪逆船舷舰体、***整合式全电推进系统、***S155㎜***舰炮、新一代MK-57通用垂发系统等，相比现役其他驱逐舰，在技术指标上得到大幅提升。有军事专家称，单就纸面设计性能而言，朱姆沃尔特级驱逐舰是目前当之无愧的“世界第一舰”，并且在可预见的20年内，不会落伍。
朱姆应用技术的先进性毋庸置疑，从造价上就可见一斑
如此先进的驱逐舰，能够满足美国海军的需求，让美海军停留前进的步伐吗？答案是否定的。
其实很简单，无非有几个原因。其一，朱姆沃尔特级够先进，但缺陷也很明显。一方面，朱姆沃尔特级单价高达惊人的46亿美元，远远超过任何一款驱逐舰，但相较于14500吨的庞大体量，其仅仅装备了2门舰炮和80单元垂发，火力显得有些“羸弱”；另一方面，朱姆沃尔特级的建造数量仅有3艘，远不能实现对美现役伯克级的汰换，除非后期提高建造数量，否则注定永远无法成为美国海军中坚。
仅仅3艘的建造数量怕是翻不了天
其二，朱姆技术不成熟，无法有效拉开美国跟潜在对手的战力差距。朱姆应用了很多高新技术，但这也成为其一大制肘，那就是导致战力形成时间太过于漫长，并且无法保证战时能够将技术优势转化为战力优势。正如前面而言，朱姆火力比较羸弱，其定位于“对岸火力支援舰”，并不是跟传统伯克级那样的防空舰，所以单舰战斗力并不强。很难想象，要是朱姆单独面对055大驱，它会有几分胜算。
055设计较为成熟，形成战力时间会比较短
这些显而易见的缺陷，意味着美国海军不会把宝全押在朱姆沃尔特级驱逐舰身上，寻找更强的军舰是必然的选择。
到此，以上就是小编对于ppt转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于ppt转速表的2点解答对大家有用。
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