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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氮氧传感器影响扭矩吗知乎的问题，于是小编就整理了5个相关介绍氮氧传感器影响扭矩吗知乎的解答，让我们一起看看吧。

1. 卡车氮氧传感器位置？
2. 装上氮氧模拟器尿素灯亮了？
3. 宾利欧陆机油温度传感器信号不可信？
4. 尿素泵故障灯亮是什么原因？
5. 国六车不烧尿素多烧柴油吗？为何？

卡车氮氧传感器位置？

氧传感器安装在排气歧管后面,氧传感器前后各一个。

解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是国内排量、扭矩最大的发动机之一。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。

装上氮氧模拟器尿素灯亮了？

尿素故障灯亮解决方法：

1、如果车辆出现加速无力或者排气管冒白烟的症状，就要找专业的设备对排气管内的尿素结晶进行清洗。

2、如果车辆故障代码显示尿素压力低，就要重新补充尿素。

3、如果发动机扭矩被限制，转速在1800转/分钟上不去，就要更换尿素泵和感应器了。

宾利欧陆机油温度传感器信号不可信？

1.进气压力温度传感器损坏原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

2.水温传感器损坏原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。

3.机油压力传感器损坏原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。

4.氮氧传感器电线束短路原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。

5.后处理加热继电器盒损坏原因分析：线束断路故障。

尿素泵故障灯亮是什么原因？

分几种情况，如下:

1、车辆无力，尿素消耗正常

故障现象：车主反应车辆无力，尿素消耗正常，急加油能发现消音器往出排少量白烟。

故障分析：用诊断仪读取故障代码为发动机排放超标，没有其他故障。拆下尿素喷嘴用诊断仪做喷射测试并没有发现异常，检查中发现高温催化管内尿素大量结晶堵塞严重，于是拆下排气弯管清理并用气带清理催化器陶瓷表面附着的碳烟。更换尿素溶液试车故障消失。

故障总结:尿素结晶出现故障后尿素大量存积在排气管内部，不光造成了发动机排气受阻无力，还会造成排放超标，几个驾驶循环后OBD限扭。主要原因多为尿素质量不达标导致的。

2、尿素压力过低，尿素消耗高

故障现象：车内仪表故障灯频繁闪烁，故障代码显示为尿素压力过低，尿素消耗高。

故障分析：该车尿素箱上部外漏严重，更换过尿素箱总成、尿素泵，更换过后还是存在漏尿素溶液。检查中发现漏液位置为尿素箱通气孔。排除尿素溶液添加过多的可能，检查尿素箱水加热阀。发现水加热阀常通损坏，更换水加热阀，故障排除。

故障总结：尿素箱内温度过高导致尿素挥发，从通气孔排出后结晶在尿素箱周围。通气孔结晶过多导致通气孔堵塞，尿素系统工作时箱内抽真空严重，尿素建压受阻，所以报出尿素压力过低的故障。

3、动力不足，尿素消耗过高或过低

国六车不烧尿素多烧柴油吗？为何？

车不烧尿素的话应该是后处理有故障，后处理故障会导致发动机限速限扭矩，动力不足，转速上不去，导致车速上不去，这样的的话柴油肯定会烧的多，及时处理故障，以免引起不必要的损失

到此，以上就是小编对于氮氧传感器影响扭矩吗知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于氮氧传感器影响扭矩吗知乎的5点解答对大家有用。

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