gpr改转速表，gpr转速上不去
dfnjsfkhak时间2024-01-25 06:24:10分类转速表浏览62
本文目录一览：
- 1、已提阿普利亚gpr125.求教前辈gpr磨合期需要注意什么
- 2、身高178骑阿普利亚GPR150是什么感觉
- 3、春风250SR大改款发布,对标同级竞品!
- 4、特技摩托车如何改装
- 5、阿普利亚咖啡150摩托车整体性能怎样?
- 6、双缸双排的摩托车怎么改成跑车的声音
已提阿普利亚gpr125.求教前辈gpr磨合期需要注意什么
2、尽量不要去拉极速。用阿普利亚专用机油阿吉普机油。磨合期后换阿吉普的全合成机油。机油的品牌不要随意更换。还有是勤换挡，不要一个档位骑太久。保证每个档位都能磨合到。过了磨合期这车的性能没得挑，动力随叫随到。
3、强制风冷的125踏板车，磨合期一次行驶时间最好不要超过1小时，要注意停车休息，让发动机冷却。注意不要长时间行驶，以避免发动机过热，达不到磨合效果。 水冷的要好些，可以跑时间长些。
4、肯定有，所有新车出厂前都装配好的，至少在3000公里（磨合期）内除加燃油外，其他油液都不用添加。
身高178骑阿普利亚GPR150是什么感觉
1、经过了解，阿普利亚GPR150/180是一款高性能摩托车，拥有出色的加速性能和极速表现。同时，其悬挂系统和制动系统也得到了很好的升级，能够满足高速骑行的需求。
2、除了GPR150的骑行姿势较为难受以外，其他的两款都是街车车架，坐高都可以HOLD住。
3、阿普利亚150系列车型是典型的欧系车，所以它们在车身结构上并没有考虑国内摩友的骑行感受，基本上都***用了高座高的设计。
4、所以阿普利亚gpr150被很多摩友称为地表最强150，以超高的颜值吸引了一大批人的喜爱，质量方面也很不错，售价20800。
5、如果新手喜欢阿普利亚Cafe150的外观，那是正常的，因为很多骑手会越来越看这款车，会出现越来越喜欢的现象，所以被这款车的外观吸引是正常的。
春风250SR大改款发布,对标同级竞品!
1、春风又出招了， 250SR大改款来了，并且还是两个版本，单摇臂版售价158万，双摇臂版售价998万。23款250SR外观***用450SR的设计元素，看上去就像是一台小号的450SR。
2、春风250SR整车重量为165kg。春风250SR是一款摩托车，其整车重量为165kg。***用了单缸水冷四冲程发动机，并具有2010毫米的长度、750毫米的宽度、1080毫米的高度以及1360毫米的轴距。
3、动力：春风250SR三个版本的最大马力分别为29马力、32马力和33马力。随着马力的增加，车辆的动力表现也会相应增强。其中，最高的动力版本拥有最快的加速和最高的速度。
特技摩托车如何改装
1、可以改：换高性能火花塞；换正规合格的氙灯。（2）不可以改：发动机排量；动力提升。
2、赤最好不要改！ 问题二：摩托车怎么改装合法 摩托车改装方面在交通法中没有相关规定，只是不能安装警灯警具什么的，相关的如“暴闪”之类的都不能装，当然还规定了车头灯、前后转向灯和刹车灯等必要灯具必须齐全。
3、给个参考，我川崎636改的后60齿牙盘）还有链条，车***后加装一个架子，作用是防止翘头翘过头，一般情况这样就差不多了。
4、摩托车可以改装的部分有：热熔胎、油封链条、氙气大灯、防盗器、导航支架、USB充电接口、加热手把、保险杠、尾箱等。
阿普利亚咖啡150摩托车整体性能怎样?
1、阿普利亚150提速快，百公里加速11-12秒，被车友叫做地表最强150。Aprilia（阿普利亚）是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于的意大利***。
2、经过了解，阿普利亚GPR150/180是一款高性能摩托车，拥有出色的加速性能和极速表现。同时，其悬挂系统和制动系统也得到了很好的升级，能够满足高速骑行的需求。
3、不差钱就250吧，动力，质量都没得说。话说gpr150也是台很经典的车。排量为王啊，虽然阿普利亚纯正一些，但是毕竟是个150单缸，gsx的250机器老了些，动力差了些，但是总比150要强，质量上gsx更稳定一些。
4、不过这款车的细节还需要改进（因为我可以透过屏幕看到一些漏洞），整体结构比传统SUV更硬朗一点，但就整体观感来说还是缺乏高大有力的感觉，和阿普利亚150差不多。无极300DS是三款车型中动力性能最符合主体车主需求的一款。
5、标题中提到的阿普利亚咖啡150应该是复古车CR150，而不是文章开头的cafe150。原因有二。一是cafe150似乎已经停产，二是CR150车型的定位与开典150G1接近。但是这里会有问题。
双缸双排的摩托车怎么改成跑车的声音
把原先排气管在发动机上拆掉，或者把消声部分（排气管粗的部分）敲一个大洞出来。
你把摩托车的排气管切了把里面的萧声去了就可以不过效果不是很好，你那边我就不知道广州这边有专业的改装店可以买到比较好的。价格也不贵到那里去。
想改成赛车的声音不可能的，因为你的2冲程的车子和4冲程的车子是不一样的。4冲程的车子每转2圈进一次气排2次气。
要看什么车，单杠还是双缸的，双缸的简单，俩排气管并一起就行了。单缸的就不行了，搞不出来这声音的。还有就是回压管也是要看放在什么车上了，放在踏板上也就是那声音没有跑车的效果的。
拉高转速有一定效果，但是没那么强。的确可以考在排气上下工夫，用空气柱的谐振关系让排气频率翻番。不过，这没有听上去那么容易。问有关的技师吧。
比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开。
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