恶搞转速表,转速表gif

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于恶搞转速表的问题，于是小编就整理了4个相关介绍恶搞转速表的解答，让我们一起看看吧。

1. 304不锈钢6个内孔挖槽用什么刀合适。数控车多少转速最好？
2. 《飞驰人生》中，沈腾一脚油门，发动机爆了，现实生活中是不是也会猛的油门造成发动机爆炸？
3. 如果地球自转速度是每小时108000千米，人在上面跳下会发生什么？有何依据？
4. 全新标致208上市，低功率版只有76马力？出乎意料吗？

304不锈钢6个内孔挖槽用什么刀合适。数控车多少转速最好？

不懂就不要误人子弟 没见过304用yt5的 还有更搞笑的转速开个一千来转，大哥那是不锈钢 304的，而且还是内槽，真搞不懂了。

《飞驰人生》中，沈腾一脚油门，发动机爆了，现实生活中是不是也会猛的油门造成发动机爆炸？

现实生活中不会出现这种情况，转速过高的时候你会听到发动机声音哄哄响，特别大，一般发动机你挂空挡踩油门到底，转速到了红线就上不去了，跟发动机自身最初的设计有关系，长期维持在红线以上转速实际上是对发动机不好的，超负荷运作会影响发动机内部件的使用寿命，严重会产生拉缸之类的现象。

但现实中有专门设计的高转速发动机，有些跑车搭载排量不大但转速能拉到很高的，比如丰田86，本田的CRZ 都是这样的。有句笑话就是丰田86路上碰到任何车，都是切2档7000转干它，多半都可以搞赢哦，不是所有的车都能经得起7000转。

电影中故事情节只是为了表达或是宣泄情绪，现实生活中不存在发动机开爆了的现象。发动机只是一个密闭的机械和油料运动的空间，导致其不能正常工作的原因就三点，一是机械变形，二是缺油，三是没电。

现实生活中这种情况当然不会发生啊，一般的车辆在空档高转速（6000-7000转）就是极限了。有些车辆在这个转速档就已经断油了啊。一般情况下车辆生产厂商会再车辆电脑上设置发动机保护，在车辆转速达到极限前及时制止现象，以此来保护发动机。

当然目前市面上一些高档车的设置极限一般在9000转，比如：兰博基尼、法拉利、保时捷等等。有些发烧友为了追求速度***会讲车辆进行改装，改装后的极限也会得到相应提升。

大家在在日常车辆使用过程中如果长时间高转速，产生的缸内高温对发动机地损耗非常巨大，尤其是新车磨合期内的车辆。

高转速伤车这种说法比较武断，因为使用低转速长时间行驶同样对发电机也是有巨大损耗的，所以建议大家在使用车辆过程中根据自身的车况和路况合理选择车辆转速，从而降低发动机消耗，将车辆功率发挥到最好。

现实不会出现发动机爆炸的情况，那只是电影的一种夸张的表现手法。

不过现实中会出现，比如新手司机，或者是刚刚开上自己不熟悉的车型时，忘记了挂挡，就猛的一踩油门，发动机瞬间飙到高转速5000转往上的情况。

可能有的朋友特别是刚买新车的朋友就会担心，这种情况会不会伤害发动机:

1， 其实完全不用担心，瞬间的高转速对发动机一点影响都没有，因为发动机都有一个，高转速断油保护程序，当发动机超过一定转速后是不喷油的，也就防止了发动机转速超过红线，危险转速。只要不超过红线转速，发动机都是没问题的。

2，现在发动机技术，不论从工艺材料水平和装配水平都非常高，并且出厂都会经过极限测试过的。

理论上来说，现在的发动机基本是不需要磨合期的。

3，如果长时间保持高转速，5000转往上，的确会加剧发动机的磨损，减少发动机的寿命的！

4，就是冷车状态下，润滑效果不好，高转速也会损伤发动机的！

如果地球自转速度是每小时108000千米，人在上面跳下会发生什么？有何依据？

1、对题目的修正

自转不讲速度，而是角速度。***设题主108000km/h说的是地面的线速度，那么根据地球的半径6371km，可以计算地球的角速度为0.0047rad/s。

地球实际的角速度约为7.292x10-5rad/s。

根据题主的意思，角速度变快了64倍。

2、自转角速度变快的影响

正常情况下，由于地球自转产生的离心力较小，75kg的成人的离心力约2.5N。这个力与重力750N相比，可以忽略。所以，正常情况下，我们一般认为重力与支撑力平衡。

由于角速度变大64倍，法向加速度变大64*64倍，由此，由于法向加速度导致的离心力是原来4096倍，即10115N，远大于重力。这种情况下，这个人已经飞出地球了。

3、总结

由于自转角速度变化64倍，导致物体的离心力增加4096倍，远超物体的重力。这个时候，即使人在地面上不跳，也会被地球高速甩出去。

首先感谢邀请。地球每小时自传108000千米，其角度旋转超快，经纬线纬速也不同。那么这样的运轨时，人从太空舱跳伞。落在哪最好，看看怎样穿过厚厚的大气层，遇到高温天体，如何逃生。这是问题吧！因为地球周围在太阳系附近，猎户座七大行星恒星冥王星红矮星等都在附近，这就是科学依据。

全新标致208上市，低功率版只有76马力？出乎意料吗？

功率只是一个数字。很重要。但是也不能盲目。你要看扭矩。还有多少转速下能爆发最大功率，国产车功率都是标称很高的，但是油耗高了，功率都还不大，所以。最好的，就是你去试驾对比一下。希望我的回答，能满意

首先要更正一下，标致确实发布了全新车型，也就是题中所说的208，但是目前只在海外上市，国内市场到底何时上市，或者是否引进国内，还没有确切消息。

至于208低功率版只有76马力，是否出乎意料？我个人感觉一点都不意外，甚至PSA集团做出任何决策都不意外，因为未来法系车在中国市场能不能留住都是一个问题。

根据数据显示，PSA集团品牌销量全线下滑，今年1-8月神龙汽车销量仅为8.1万辆，同比下跌56.68%，长安标致雪铁龙旗下DS品牌今年1-7月累计销量仅1841辆，同比下跌16.1%，东风雷诺累计销量约为1.13万辆，同比下跌73.27%；2019年，法系车销量在中国汽车市场的份额跌至0.7%再创新低，如果这样发展下去，不得不面临撤出中国市场的严峻问题。

标致雪铁龙在这种格局下，理应迅速调整产品线，拿出真正吸引人的产品，之前被吹成神的508，八月份销量竟然不足300台，显然不能改变命运，如今的208，低功率版只给了76马力，加上被人诟病的三缸发动机，不知道是不是有搞笑的意思，关键是海外燃油版车型售价16250英镑起，约合人民币13.9万元，照这样看，国内价格也不会想象中那么低。

有人说看拿什么车比，那咱就比一下，A0级车型中，国产车型中3万块的[_a***_]迪F0，有68马力，3万块的奇瑞QQ有69马力，5万块的MG3达到了102马力；合资车型中，本田飞度131马力，大众Polo有113马力；如果208就算定价7万的话，飞度能把他秒成渣，定价8-9万的话，Polo更不是吃素的，低于7万？我觉得以标致的风格，不大可能。

因此，根本谈不上出乎意料，来不来另说，反正来了也是死，508就是个例子，水军们喊着秒雅阁、秒迈腾、秒天籁、秒君威君越蒙迪欧…结果呢，记住，消费者不是傻子，群众的眼光是雪亮的，一个品牌全线销量下跌，甚至有些车型只交出了个位数销量，要多考虑一下自身原因了。

PSA集团，早期的标致206才54kw，我开过类似的雪铁龙轿车，感觉动力够用，就是开启空调时，动力下降比较快，不知这次新的206发布的低配车型怎样，有机会可以试试，希望能出人意料！

到此，以上就是小编对于恶搞转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于恶搞转速表的4点解答对大家有用。

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