深圳转速表,转速表下载

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳转速表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍深圳转速表的解答，让我们一起看看吧。

1. 深圳本川B9OO一O丨85G3变频器设两种转速怎么设参数？
2. 深圳摩托车科目二流程？

深圳本川B9OO一O丨85G3变频器设两种转速怎么设参数？

要设置深圳本川B9001O185G3变频器的两种转速，需要进行以下参数设置：

      1.设置转速参考信号。进入参数设定界面，在基本参数中找到P00参考源设定，选择 I/O联动方式，讲主要转速对应的输入信号连接到 P07（AI1+），其次转速对应的输入信号连接到P08（AI2+），保存设定。

      2.设置转速输出方式。在基本参数中找到P0A输出方式设定，选择频率输出方式，在P0B输出范围设定中分别设定两种转速下的输出频率，保存设定。

     3.设置主要转速的基本参数。找到 P1A 主要转速的基本参数设定，设置 P1C 设定频率为主要转速，P1d 设定更高的输出频率，保存设定。

      4.设置次要转速的基本参数。找到 P1E 次要转速的基本参数设定，设置 P1G 设定频率为次要转速，P1H 设定更高的输出频率，保存设定。

      5.保存所有设置。在操作界面上，将 PFF设定为1，然后按ESC键退出设置界面。这样就完成了深圳本川B9001O185G3变频器两种转速的参数设置。

      需要注意的是，以上设置仅供参考，具体操作还应根据具体需求和设备情况进行设置。另外，在进行参数设置之前，请务必仔细阅读说明书，确保对设备的操作了解清楚，避免设置错误或误操作。

按下MENU键，打开菜单。

按下而上或而下键，找到需要设置的参数。

按下ENTER键，进入该参数的详细设置页面。

使用向上或向下的按键，找到需要设置的参数，然后使用向左或向右的按键，对参数进行修改。

保存修改后的参数，按下ENTER键确认。

重复上述步骤，直到所有需要设置的参数都已设置完毕。

按下MENU键，退出参数设置页面。

需要注意的是，不同的变频器型号可能存在差异，具体设置方法还需参考变频器的使用手册。同时，在设置参数时，应该谨慎操作，避免误操作导致设备损坏。

深圳摩托车科目二流程？

①考试绕杆

准备动作，戴头盔，反光衣，等待时候就会戴好，这里通常不会有太大问题。有一个问题我之前没有意识到，是坐上车子之后再踢脚撑（我之前一直跟骑自行车一样，先踢脚蹬再上车）

注意起步先上车，再踢起脚蹬；下车先踢下脚蹬，再下车。

我第一把因为不知道油门会动力这么足，在第三个杆拧了油门，车子不受控，冲出边线了，因此我第二把尝试改变策略，离合比第一次松的多一点，全部靠怠速的动力进行过杆。

这个项目需要注意的点是自己的骑行姿势，两腿夹紧油箱平衡确实会好很多，这个需要自己练车时候自行体会；车速，由于我前面说的陌生车子无法一次性了解油门性能，因此我***取车速比往常稍快的方式考试，逻辑上中途通过拧油门控制车速更好，但我没办法瞬间熟悉，所以出次下策。

②半坡起步

停车位置是第一个虚线和粗实线中间（我之前一直以为是停中间粗实线，其实是错的）

基本要点是脚刹制动，然后后边的顺序非常重要，也是和平路起步不同的地方

半坡起步顺序是离合找半联动状态，找到后加油把转速轰上去，声音很大那种，然后松刹车的同时感受车子动力够不够，不够就再松一点离合，动力不足的时候更好更安全的方式是接着轰油门，等车子动起来之后再全部松掉离合。

到此，以上就是小编对于深圳转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳转速表的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.onosokkii.com/post/43732.html