标志408扭矩传感器故障c1400,标志408扭矩传感器故障

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标志408扭矩传感器故障c1400的问题，于是小编就整理了3个相关介绍标志408扭矩传感器故障c1400的解答，让我们一起看看吧。

1. 标致408缸盖螺丝扭矩多少？
2. 深度解析标致三缸机？
3. 2018款东风标致408 1.6T豪华版怎么样，值得买吗？

标致408缸盖螺丝扭矩多少？

拧紧缸盖螺丝的扭力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤，连杆五、六公斤，曲轴十公斤，具体需按照使用说明书的要求。但正所谓熟能生巧，当你熟练有经验之后，即使没有具体的标准数据，也是可以通过拧紧的手感进行判断的。

深度解析标致三缸机？

标致的三缸发动机表现一般，马力功率上不如日产和雪佛兰的三缸发动机，甚至比国产车的三缸发动机马力功率还低。属于下游水平。

东风标致408 230THP为顶配车型，搭载的是1.2T三缸发动机，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，最大马力136Ps，峰值扭矩230N·m。

2018款东风标致408 1.6T豪华版怎么样，值得买吗？

标致408 1.6T豪华版是一款非常值得推荐购买的好车。B级车的尺寸，A级车的价格，性价比很高。1.6T动力随叫随到与油耗平衡得很好，17吋轮毂、铝合金防撞梁、六气囊，安全性高。要说小毛病，bba豪车都有，但是408从来没有出现过大面积的质量***。瑕不掩瑜，408 1.6t是综合性能较出色的好车。

标志，一个令人唏嘘的品牌。

早年间也是数一数二的人物，起点比一众合资车要高不少。

差点就成为王者，只可惜标志不仅仅带来了法国人的浪漫气息，连同法国人莫须有的傲气也一并带来。

营销说是一堆x是不为过，现在不能说虎落平阳被犬欺，因为他根本没有成为虎，不过一朝天子一朝臣，不知各位感觉到没有，这天下，早已不是北乔峰，南慕容了。

德系和日系已经大不如原来，如日中天的两田现在销量也是连连下滑，国产车和法系的异军突起，令人好生震惊。

新款408的外观，不夸张的说，惊艳到我了，当然，这和它之前有对比，之前丑的不忍直视。只想提起手边的金箍棒问问标志的设计师，你的审美为何如此奇异，难不成，你是刚果留学回来的？？？不过标志也算悬崖勒马，成功的开除了之前的设计师，新款的408外观可圈可点，多了一份中庸感，符合中国人的审美，再也没有之前法国人天马行空的设计了，之前的外观，令人不得已的想骂人。

说到正题，如果不打算换车，标志408还是值得买的，改款后的408颜值提升，变速箱也改朝换代，4速已经抛弃了，油耗肯定大有改善，值得买！

绝对值得买！

东风标致408是法系车里难得的好车啊，题主眼光还是不错的！但是销量方面不是太好，主要是老百姓不认这车，其实车是好车，可能是营销问题吧！就是卖不动啊，没办法！如果题主不在乎保有量和保值率而是确实想买一辆真正的好车，那是绝对可以买的！

动力方面1.6T对于这款车来说足够了，或者说动力非常强劲，毕竟是涡轮增压！提速方面是非常不错的。

外观方面也可以，亮眼的地方倒是不多，不过尾部还是挺漂亮的，这个是各有所爱了，喜欢的就好看，不喜欢的怎么也不好看！另外408的操控性非常好以及悬挂方面更舒适一些，我觉得比同级别的速腾好！但是还是那句话，就是卖不动！车还是没问题的，可以买！

不建议买标致车

第一，标致车保值率很低，开了两三年，贬值很快，二手车卖不上价钱

第二，标致车质控太差，很多小毛病，去论坛逛逛，各种各样的问题，层出不穷。

第三，同级别还有好多优秀的车型为什么不选呢？

总的来说不建议买标致408

1.6T性价比最高，只不过现在18款的配置好像减少了什么，买16款或者15款的吧，有的话就买旧款，14w出头能落地！！我两年前这价格买的是1.2T的，好后悔啊，当时加一万左右能上1.6的居然没想到这方面

到此，以上就是小编对于标志408扭矩传感器故障c1400的问题就介绍到这了，希望介绍关于标志408扭矩传感器故障c1400的3点解答对大家有用。

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