电厂转速传感器的检修规程,电厂转速传感器的检修规程有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电厂转速传感器的检修规程的问题,于是小编就整理了5个相关介绍电厂转速传感器的检修规程的解答,让我们一起看看吧。
转速传感器坏了的症状及排除方法?
转速传感器坏了的症状
如果只是发动机的曲轴转速传感器,大部分的车是无法启动着车的,因为PCM没有接收到发动机转速信号,不提供喷油和高压火的。
转速传感器故障排除方法
发动机电控单元没有接收到转速信号或者接收到的信号不稳定,可能的原因有:
( 1 )传感器到靶轮的距离过大;
( 2 )传感器导线短路或断路;
( 3 )传感器损坏。
1—发动机转速传感器;2—齿端空间隙;3-双质量飞轮;4-信号轮;5—信号1;6—信号2;7—信号3;8—传感器的齿段;9—发动机旋转一周
速度传感器的故障排除方法:
用示波器检测波形是最直接有效的。
发动机电子控制单元(查成交价|参配|优惠政策)没有接收到速度信号或接收到的信号不稳定。可能的原因如下:
传感器到目标车轮的距离太大;
传感器导线短路或开路;
传感器损坏。
速度传感器测量传感器两脚之间的电阻,该电阻应在0.7和1.2 kω之间:
如果超过规定的电阻范围,则表示传感器已损坏,应更换速度传感器。
如果电阻值在规定范围内,我们应该继续检查传感器和发动机电子控制单元之间的导线是否存在对地短路、对正极短路、开路或相互短路,并及时修复发现(查成交价|参配|优惠政策)的问题。如果排除电路故障后电路故障仍未解决,则应更换速度传感器。
怎样判断转速传感器故障?
大多数转速传感器是磁电式的,检修时主要应检查传感器线圈的电阻和输出电压,其方法如下:
1)将传感器线圈的插头拔下。
2)用万用表电阻档测量其电阻,阻值应符合规定值,否则应更换。
3)用万用表交流电压档测量输出电压,其值应符合规定的技术标准,否则应更换转速传感器。检测时,可同时摆动传感器连接导线,观察万用表指针有无随着晃动而变化。如果有,则说明导线内部有断路或其他部位接触不良的现象,应予以检查排除。
转速传感器的测量方法?
测量转速的方法主要有4种,分别是机械式、电磁式、光电式和激光式。
1. 机械式
机械式主要利用离心力原理,通过一个随轴转动的固定质量重锤带动自由轴套上下运动,根据不同转速对应不同轴套位置来获得测量结果,原理简单直接。不需额外电器设备,适用于精度要求不高、接触式转速测量场合。
2. 电磁式
电磁式系统由电磁传感器和安装在轴系上的齿盘组成,主轴转动带动齿盘旋转,齿牙通过传感器时引起电路磁阻变化,经过放大整形后形成一个方波电脉冲,通过记录脉冲个数得到转速值。由于受齿盘加工精度、齿牙最小分辨间隔、电路最大计数频率等限制,测量精度不能保证。
怎样更换车辆轮胎转速传感器?
更换车辆轮胎转速传感器需要先将车辆举起,拆下轮胎,找到传感器位置,用扳手拆下传感器和连接线,再安装新的传感器,并安装好连接线和轮胎,最后降下车辆,检查传感器和轮胎是否安装正确。注意安全措施,防止车辆滑动或倾倒。
柴油机转速传感器如何调试?
英国真尚有公司销售的柴油机转速传感器是通过软件检查系统安装是否满足测量条件,调节传感器安装位置,调节到最佳测量状态,然后可以开始在线测量。通过软件能进行简单的测量, 并最终求出角度值。
到此,以上就是小编对于电厂转速传感器的检修规程的问题就介绍到这了,希望介绍关于电厂转速传感器的检修规程的5点解答对大家有用。
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