汽车转速是依据哪个传感器,汽车转速是依据哪个传感器控制的
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车转速是依据哪个传感器的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车转速是依据哪个传感器的解答,让我们一起看看吧。
汽车仪表里的怠速转速表是由哪个传感器控制的?
你好,,怠速转速表不是由那个传感器直接控制的,仪表里的怠速是由汽车ECU综合了很多传感器的信号<;例如:进气温度传感器,水温传感器等等,在通过电压的大小来改变仪表中怠速指针后面的线圈磁场来显示怠速的.<;像部分豪华车是以数字形式显示怠速的,也是通过汽车ECU在经过数字转换器来显示的.汽车的怠速是由汽车ECU综合传感器的信号,通过电压的大小来控制怠速马达.发动机在不同的工况,合适怠速使发动机正常工作的.
汽车仪表盘上的转速指针信号是来源于那个传感器?它是什么工作原理?
你好,是来自发动机转速传感器,老化油器车,在点火线圈或是分电器里现在电喷也有这两种,还有在飞轮上。其工作原理是根据电信号推算发动机每分钟的转数倍。详细的汽车网上有专门的论述。希望对你有点用。谢谢
转速测量还可以***用其它哪些传感器进行?
用非接触式光电测量转速的传感器 非接触式的转速传感器有光电式(分为直射式,反射式)、磁电式、电涡流式、电容式、霍尔转数传感器等。传感器种类繁多,分类方法也是很多,根据传感器工作时与被测物体接触与否可以分为接触式和非接触式传感器。此外,按照工作原理传感器又可以分成参量传感器、发电传感器及特殊传感器。其中,参量传感器有电阻式传感器、电感式传感器和电容式传感器等;发电传感器有光电池、热电偶传感器、光电式传感器和磁电式传感器等;特殊传感器是不属于以上两种分类的传感器,如超声波探头、红外探测器和激光检测等。电感式传感器中的电涡流式传感器,磁电式传感器中的磁阻式传感器、霍尔式传感器、感应同步器,光电式传感器,特殊传感器中的微波传感器均为非接触式传感器。
车打燃后哪些传感器控制转速?
曲轴位置传感器作用有:检测发动机转速;检测活塞上止点位置,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。
1、进气歧管温度压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;
2、空气流量传感器:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号;
4、 曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号;
5、凸轮轴位置传感器:***集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。
发动机转数的单位是什么?
汽车发动机的转速:用n表示,单位为r/min。 发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。 汽车发动机转速测量,通常在在***用转速传感器,与飞轮上面的信号齿相对应,测量发动机的转速。另外,发动机在怠速时候转速一般可以达到700-1100r/min。
到此,以上就是小编对于汽车转速是依据哪个传感器的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车转速是依据哪个传感器的5点解答对大家有用。
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