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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于stx转速表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍stx转速表的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞致150和阿普利亚STX150，选哪个？
2. 想骑阿普利亚去西藏行不行？

飞致150和阿普利亚STX150，选哪个？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！

飞致150是一款广受关注的小排量街车，为什么说是广受关注？因为它不是今天跟这个比就是明天跟那个比，有时一天比几场，你说它受不受关注？这不又跟阿普利亚STX CAFE150干上了，搞得阿普利亚STX CAFE150一脸的懵圈，我招谁惹谁了？

这两款车的区别其实也很简单，没必要那么长篇大论分析个没完。一句话，主要就是定位有差异。飞致150注重实用性，不管是动力特性，配置高低还是外观，都比较中庸协调。而阿普利亚的STX CAFE150就明显是属于玩乐取向，动力特性，配置水平包括颜值都是如此。

飞致150的动力特性比较均衡，容易掌控，对骑手比较友好，震动小噪音也低，油耗表现也不错，所以适应面比较大，能被大多数人群接受，当然动力上是不能与阿普利亚的STX CAFE150(以下简称STX150)相比，而且差距还很大。配置上也没什么值得一提的地方，后刹提供了碟刹配置还宣传了个热火朝天，再就是颜值吧只能说一般，扔一堆不同的150CC车型里面再让一个不懂车的人找出来保准找不到，迅速的泯然众人矣！

STX150颜值就能做到你过目不忘，即使不懂车的人看到了也会觉得这款车有点不同寻常，大家说是不是这个理？

动力上把它与飞致150比较就有点纯属欺负人了，这货是水冷发动机，飞致150是风冷，这就决定了动力上STX150要比飞致150大很多，差不多是接近了4个KW，作为150CC级别的车型，这个差距就很大了，骠骑府算了下，足足有上海到冰岛的距离，呵呵！不过动力特性就不算很友好了，最大功率要悠到***50转才爆发，最大扭矩也得悠到7500转，日常骑行时得小心维持高转速，否则必然拖挡甚至熄火，受得了话可以考虑下。简单说动力特点就是低速疲高速猛。配置也是超规格的水准，不论是车架，减震制动轮胎等等这些直接关系到性能和操控的东西都要比飞致150强了不止一点。当然，高配置必然会导致高价格，不多，才15800，但是对比飞致的11800可是足足多了4000元，完全可以再买辆国产三线品牌的小踏板了。

所以，分析到最后，还是那句话，选择哪款车还是在于你看重什么，喜欢驾驶乐趣攻弯跑山，喜欢高颜值拉风那么选择STX150没错，但是你也得忍受它的坏脾气。喜欢实用低调省油好用，那么选择飞致150靠谱。就题主所言的市区代步的话，骠骑府还是觉得飞致150比较合适些。

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我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！

想骑阿普利亚去西藏行不行？

为什么这么多车友都会想去***呢？怎么不来美丽的夏都西宁转转呢，其实西宁也是很美的。言归正传骑着阿普里亚咖啡150去***没有任何一点问题，因为升级版已经将供油系统换成了电喷，所以高反对于这辆车来说可能影响不大，任何一款车只要解决了高反都是可以去***的。

这款车搭载一款单缸水冷四气门发动机
，这款发动机最大功率13.3KW,最大扭距14N.m。这样的数值在150级别的车型中可以说是已经相当给力了！题主的车才跑了3000km，也可以说刚出磨合期这时候整是车辆性能最棒的时候，所以对于车辆性能来说绝对可以应付***复杂的路况。

当然可以！

只要满足足够的动力，稳定的质量，较好的通过能力和续航能力及不错的实用性和舒适性，就可以放心大胆的去***吧。

1.动力

阿普利亚的150cc发动机具备国内大多200cc甚至250cc排量的动力性能，每年都有许多骑着125cc左右驮着上百斤的行囊的摩友顺利抵达***，有的还驮着老婆或朋友。所以说动力肯定不是问题。很多人可能担心这是一高转机爬坡巡航不理想。说实在的，实际体验上，这台发动机在日常四五千转的扭力也比同转速时的大多125cc强。

2.可靠性

我在的本地车友群里主要是阿普利亚gpr和terra比较多，cafe也有一些，目前看来能把人扔在路上的大毛病没有，一些小毛病也都正常，影响不大。

3.通过性

这不是超跑，这不是超跑，这不是超跑！应付99.99%的路况绝对没问题。

到此，以上就是小编对于stx转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于stx转速表的2点解答对大家有用。

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