扭矩传感器偏差过大C1513,扭矩传感器偏差过大c1513怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于扭矩传感器偏差过大C1513的问题，于是小编就整理了1个相关介绍扭矩传感器偏差过大C1513的解答，让我们一起看看吧。

1. 逍客、劲客、奕哥这三款车怎么选？

逍客、劲客、奕哥这三款车怎么选？

首先排除劲客，因为该车属于小型SUV，而且1.5的动力，如果满载开空调上坡可能力不从心了，而且后悬挂属于扭力梁悬挂，虚有SUV外观的轿车儿子。

其次我们再来看，奕歌。属于三菱品牌，保有量少，保值率低，而且是涡轮增压发动机，相对来说后期养护成本较自然吸气发动机要高一些，而且售后网点和市场流通配件较少。

最后我们来看到逍客车型。2.0L+CVT变速箱，日产使用多年的动力总成，成熟稳定可靠，底盘也是同奇骏科雷傲一个平台，四轮独立悬挂，210mm的离地间隙，属于全球车型，不论在欧洲还是国内都是suv销量榜前十的常客，保值率高，维修方便，燃油经济性佳，所以我推荐逍客

无畏版骚得很，比其他两个车动力要好，高速加速快。逍客也可以我也开过太肉，特别是上坡和冬天行车感觉吃不上劲。油耗不相上下，逍客要省一点点。安全功能奕歌稍强（有膝部气囊）。而且设有顶把（这个级别有这个的合资车基本没有）。在快速过弯要比逍客稳。空间奕歌后排空间比逍客大，后备箱空间没逍客大。劲客没开过，不过劲客就不要考虑了车的空间太小，想要一次到位还是要买大一点的。想要买个车开个十几年选奕歌，想要买个车开几年在卖掉选逍客，毕竟逍客的保值率要高一些。三菱车出了名的耐操，一个三菱传三代 人不在了车还在[我想静静][我想静静]

日产逍客和日产劲客以及三菱奕歌这三款车之间我们可以首先把劲客这款车排除，因为劲客的定位是要比逍客更低一级的小型SUV，在动力，空间，配置等等方面，劲客比逍客时要更低一些的，没有多花钱的不是，购买价格更高的逍客肯定要比价格更低一些的劲客在各方面都要好的多，而且劲客的车机系统在投诉方面很多，所以为了省心也可以把劲客排除。接下来我们就对比一下逍客以及奕歌这两款车该如何选择。

车身尺寸方面，逍客的车身尺寸为4401×1837×1593，奕歌的车身尺寸为4405×1805×1685，在车身宽度方面，逍客要略胜一筹，而在车身高度上，奕歌要碾压逍客。

动力方面，逍客搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率113千瓦，最大扭距204牛米，最大马力154匹，零百公里加速11.2秒，工信部综合百公里油耗6.2升。三菱奕歌搭载一台1.5t涡轮增压发动机，匹配cvt无级变速箱，这台发动机最大功率125千瓦，最大马力170匹，最大扭距250牛米，零百公里加速9.73秒，工信部综合百公里油耗7.1升。从动力上来看，三菱奕歌的动力更强，加速感受更好，但是油耗也略微高一些。

配置方面，逍客比一个多的配置有车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、五英寸液晶仪表盘、皮质座椅、主驾驶电动调节、Led远近光灯、大灯延时关闭、后视镜加热、速度感应雨刷、后排出风口、车内pm2.5过滤装置。义哥相比于逍客多的配置有膝部气囊、后驻车雷达、车顶行李架、第二排座椅靠背调节、车载空气净化器、自动空调。在配置上来看的话是价格更高一些的逍客配置更丰富，更实用一些。像车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警以及三百六十度全景影像都是很有用的驾驶***系统，虽然很可惜的是没有驻车雷达，不明白为什么日系车都喜欢这样，有倒车影像就没有倒车雷达了。

逍客以及易哥的话，我个人更加推荐选择逍客，因为逍客这款车销量大，从市场反应来看，故障率更低一些，保值率也高，奕歌这款车并不是不好，而是太过于非主流，保有量太少，对于维修和保值都是很不利的，所以我还是更推荐逍客。

逍客

奕歌

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