迈腾转速表一到二就掉下来,迈腾转速表一到二就掉下来怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈腾转速表一到二就掉下来的问题，于是小编就整理了4个相关介绍迈腾转速表一到二就掉下来的解答，让我们一起看看吧。

1. 新迈腾突然给油转速指针突然上升又回落？
2. 转速表忽上忽下油门没动力？
3. 迈腾走烂路转速忽高忽低？
4. 大众迈腾怠速隔一会震动一下？

新迈腾突然给油转速指针突然上升又回落？

车辆启动的瞬间电瓶输出的电量全部要供给启动马达，这个时候仪表等电器一瞬间处于断电的状态，所以指针向下摆动，当车辆启动后，仪表盘恢复供电，指针就会恢复到正常向上的状态。是正常情况，不是故障，您放心使用车辆吧。希望能帮到您，祝您愉快。

转速表忽上忽下油门没动力？

1、节气门积碳过多。

2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。

3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。

4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。

5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。

迈腾走烂路转速忽高忽低？

1、节气门异常，节气门的作用就是对节气门开度检测，对喷油量控制。当节气门异常之后，就会导致发动机进气量有所改变，导致发动机转速忽高忽低。

2、蓄电池异常，由于车辆在行驶期间，发动机对蓄电池会进行充电。如果此时蓄电池有异常，发动机ecu就会增加发动机的转速，从而确保发动机可以对蓄电池充电，造成发动机转速忽高忽低。

3、发动机积碳，当发动机燃烧室以及节气门积碳很严重的情况下，就会导致混合气燃烧受到影响。通常节气门积碳后，对发动机进气会有影响，当燃烧室积碳后，就会导致点火以及喷油受到影响，情况严重还会造成早燃爆燃，从而使得发动机转速忽高忽低。

大众迈腾怠速隔一会震动一下？

大众迈腾怠速时有轻微抖动是正常现场，毕竟发动机在工作运行会产生抖动，但如果抖动幅度过大，较为剧烈就要检查是否车辆出现故障了。

怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

　　解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

　　解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

到此，以上就是小编对于迈腾转速表一到二就掉下来的问题就介绍到这了，希望介绍关于迈腾转速表一到二就掉下来的4点解答对大家有用。

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