发动机转速表异响解决方法,发动机转速表异响解决方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机转速表异响解决方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发动机转速表异响解决方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机高转速异响？
2. 发动机高转速之后吱吱响？
3. 发动机在转速1500-2000转时有异响？

发动机高转速异响？

、紧固件松动 发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。

如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。

2、个别机件变形损坏 由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响。

3、装配调整或修理不当 因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。

如活塞销装配过紧，气门间隙

发动机高转速之后吱吱响？

您好！ 我分析是皮带响。

1、 皮带松紧度及皮带上是否有油污：皮带过松或有油污，皮带压紧力不足，会引起皮带在皮带轮上打滑，相对有磨擦运动 ，会发出异响，调整一下皮带就可以解决问题；

2、皮带磨损量过大或老化，皮带已经磨损厉害，更换一根即可；

3、皮带及皮带轮上有油污或异物，油污会导致皮带与皮带轮之间摩擦系数降低，引起皮带响，清理油污即可。

4、皮带轮槽磨损量超标，需要更换皮带轮了。

5、皮带响时您试着往皮带上洒点水，如果响声立即消失的话，那就证明皮带由于使用一段时间，皮带产生塑性变形（变长），更换一根皮带就可解决问题。 希望能够帮助到您，谢谢。

发动机在转速1500-2000转时有异响？

一般是由于怠速时水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声、低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大造成的。有以下原因：1、外部环境原因；2、发动机内部出现故障；3、发动机机油出问题；4、发动机积碳过多。

发动机到2000转嗡嗡响，一般是由于怠速时水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声、低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大造成的。

1、外部环境原因：受天气影响，若是汽车处于冬季气温普遍降低的情况下，汽车处于凉车发动机始终保持在高速运转的情况下，那么若是出现发动机噪音大的现象，这是属于正常的情况，待车热之后这种现象就会消失的。

2、发动机内部出现故障：我们都知道发动机是由各零部件组件构成的，若是内部某个部件出现了问题，则极有可能导致发动机无***常的运转，从而出现噪音大的问题。例如出现汽车发动机内部的阀门堵塞等情况，都会导致噪音增大的情况。

3、发动机机油出问题：机油对发动机内部各零部件是起到了润滑，清洁等多种作用。因此若是机油缺失或是变质等情况出现，则会导致无法起到相应的润滑等效果，进而使得发动机运转时磨损加大，从而噪音增大。

4、发动机积碳过多：积碳问题一直是发动机的一种慢***，随着发动机的使用，积碳会不断的增加，若是没有及时的清理，导致堆积过多，则会使得发动机在运转时出现诸多的问题，例如动力不足等问题，其中就包括汽车发动机噪音变大。

扩展资料：注意事项：汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。

汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因，一般属于活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损。而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音

到此，以上就是小编对于发动机转速表异响解决方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机转速表异响解决方法的3点解答对大家有用。

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