为什么转速表一高一低呢,为什么转速表一高一低呢怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为什么转速表一高一低呢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍为什么转速表一高一低呢的解答,让我们一起看看吧。
汽车发动机转速忽高忽低,有哪几种原因?怎么处理?
1、节气门积碳过多。
2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修。
3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳。
4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足。
5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,需要清洗喷油嘴。
6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否变形等故障。
7、发动机缺缸。
8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题,比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等,需要结合检测仪分析。
9、冷车启动。冷车启动的时候发动机喷油量较大,怠速较高,特别是长时间不启动车或者在寒冷的环境下,等发动机温度上来之后就会恢复正常
为什么汽车停下来转速表还一上一下的?
汽车停止行驶时,转速表上下跳动的原因可能是:怠速抖动、空调压缩机问题、转速表本身问题。其中关闭空调使压缩机不工作可以用来排查空调问题,稳住油门不动看转速表是否跳动可以排查转速表问题。怠速抖动的原因就要复杂得多了,主要考虑以下几个方面:
1、发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2、点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。
3、油压不稳或油品差。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。油品差时也会有抖动情况发生,建议更换加油站燃油检测。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
停车未熄火时转速表忽上忽下是什么原因?
汽车停止行驶时,转速表上下跳动的原因可能是:怠速抖动、空调压缩机问题、转速表本身问题。其中关闭空调使压缩机不工作可以用来排查空调问题,稳住油门不动看转速表是否跳动可以排查转速表问题。怠速抖动的原因就要复杂得多了,主要考虑以下几个方面:
1、发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2、点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。
3、油压不稳或油品差。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。油品差时也会有抖动情况发生,建议更换加油站燃油检测。
4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
到此,以上就是小编对于为什么转速表一高一低呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于为什么转速表一高一低呢的3点解答对大家有用。
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