后轮转速传感器检修故障,后轮转速传感器检修故障原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后轮转速传感器检修故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍后轮转速传感器检修故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 左右后轮转速传感器故障？
2. 后轮转速传感器对地短路或断路？
3. 大众右后轮转速传感器机械故障？
4. 现代领动右后轮转速传感器电路故障？

左右后轮转速传感器故障？

转速传感器坏了的症状：1、传感器一旦损坏轻的会导致发动机无法启动或性能下降，严重的会导致汽车的严重故障甚至危及人身安全；2、汽车传感器：车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态；

3、车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

车轮转速传感器损坏的影响比较严重，因此当轮速传感器出现故障时，必须及时维修或更换。传感器检测的注意事项除非测试过程中另有规定，否则ECU和传感器不应使用指针式万用表进行测试，而应使用高阻抗数字万用表或汽车万用表进行测试。

蓄电池的接地极性不得连接错误。它必须是负接地。禁止在发动机高速运转时将蓄电池从电路上断开，以防止瞬时过电压损坏ECU和传感器。

后轮转速传感器对地短路或断路？

传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。如果超出了规定阻值范围,说明传感器已经损坏,应该更换转速传感器。

如果阻值在规定范围内,应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象,及时维修所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决,应该更换转速传感器。

大众右后轮转速传感器机械故障？

1.

右后轮转速传感器插头进水，氧化虚接导致的这种现象，需要先检查传感器插头，如果进水虚接需要做一下，插头的打磨处理，然后重新涂抹导电胶安装。

2.

右后轮速传感器本身损坏，导致的故障表现，这种情况是需要更换右后轮速传感器。

单独传感器的价格一般是在，200到300左右，不同地区收费价格会有偏差。

3.

右后轮速传感器相关的线路故障需要排查线路是否有破损状态,如果破损需要进行重新接线处理。

4.

ABS泵有问题导致的故障表现，需要排查ABS泵线路或者是检修ABS泵。

现代领动右后轮转速传感器电路故障？

第一种原因：右后轮速传感器故障

右后轮速传感器故障以后，那么是无法把信号传输到车辆电脑，这个时候就会进行报警。轮速传感器故障以后，车内仪表盘的ESP还有ABS灯及胎压监测也可能会报警。

解决办法：更换右后轮速传感器

右后轮转速传感器可以享受厂家三年或者十万公里质保期，质保期内可以免费索赔。超过质保期，以菏泽奥迪4s店为例：更换右后轮转速传感器备件价格需要330元，更换右后轮转速传感器工时费需要150元，更换一共需要480元左右。不同地区可能存在差异。

第二种原因：右后轮速传感器线束问题

右后轮转速传感器线束如果出现故障，那么仪表盘就会报故障，线束出现断路、接触不良等情况。

解决办法：更换新的线束

右后轮速传感器线束享受厂家三年或者十万公里质保期，质保期内可以免费索赔。超过质保期，以菏泽奥迪4s店为例：更换线束备件价格需要175元，更换线束工时费需要150元，更换一共需要325元左右。不同地区可能存在差异。

到此，以上就是小编对于后轮转速传感器检修故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于后轮转速传感器检修故障的4点解答对大家有用。

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