发动机怠速时转速表为零,发动机怠速时转速表为零怎么回事
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为什么怠速指针会指零呢?
摩托车怠速表针跳的原因: 如果在冷车启动时也有此现象的话,应该是结碳了,换个火花塞试试。也可以跑一下高速,可以帮助清除火花塞积碳,可能是火花塞积碳严重,如果抖动不大,这个是绝对正常的,发动机在转动震动总归是有的,发动机的转速总是有一定公差范围的,就像人的心脏跳动不会是一个固定数值的。如果是新换机油,那么功率要高点,ECU需要适应。
没有转速表的车怎么调怠速?
怠速是发动机空转时的转速,它保持发动机最低的稳定转速,怠速应该用转速表检查,如果车上有转速表,起动发动机调整怠速至1500转左右(热车时)就行了,如果发动机没有转速表,就要用一种专用工具转速表,或是凭经验谢整了,标准是发动机完全放开油涪迹帝克郜久佃勋顶魔门,空档时的转速,即要不熄火又不能太高,当然也不能太低,要保证发动机稳定、连贯的持续运转才行,如果怠速太低,在行驶中收油门就会熄火,太高会造成浪费汽油、换档因难等情况。
2010年科鲁兹车怠速为零是怎么回事,开一会再启动就正常了?
汽车怠速转速为零的原因:
1、直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;
2、间接原因,指发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳;
3、还有停车的时候,如果是怠速,就说明发动机仍然在运转,所以,转速表并不到零。但是,这时汽车运行速度表应该是零。如果熄火,那就是关闭了汽车的发动机,当然转速表和速度表都会是零
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