冷车启动转速表先降回来,冷车启动转速表先降回来正常吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷车启动转速表先降回来的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷车启动转速表先降回来的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021现代ix35冷车启动发动机转数五六分钟才能降下来正常吗？
2. 冷车启动后转速达到1100转的时间比以前时间久了什么原因？
3. 冷车启动，转速下降后又升高一下，再次下降，正常么？
4. 车子冷启动有时1200转有时700转是为什么？

2021现代ix35冷车启动发动机转数五六分钟才能降下来正常吗？

不是！使用电控燃油喷射形式的发动机，才会在点火之后，让转速蹦到1000多、2000多rpm，以便在最短时间内完成润滑系统的构筑，减少磨损。

注意观察，你会发现1000多、2000多rpm的转速一般只维持很小一段时间，多数为十几秒、几十秒，一旦怠速降低，就可以挪车走人了。

冷车启动后转速达到1100转的时间比以前时间久了什么原因？

点火后发动机转速为1100转，这个情况要看发动机的工况进行分析，如果是冷车启动状态下发动机转速在1100转那就是正常的；如果是热车或者发动机水温在正常范围内时，发动机转速还是1100转那就是不正常的。以下我们来分析下其中的原因。

冷启动转速为什么偏高？

汽车在停放了一天之后，当第二天再起动发动机的时候，我们会发现发动机的转速会高点的，大概是在1100-1200转这个范围内，而且外界温度越低，这个转速越高。这个时候的发动机水温受外界温度影响，水温在夏天的条件下大概是30°C左右，冬天大概是5-15°C左右，当发动机的水温上升到正常温度（80-90°C）这个过程，我们称为暖机过程。

如果发动机处于低温状态下，那么发动机内部的磨损就会加大，相对于来说燃烧的质量也没有那么好。所以为了使水温尽快升温，发动机电脑ECU会控制喷油器多喷点油，用于增加发动机的转速，所以这就是为什么刚开始发动机的转速会高。

什么时候降到800转？

在结束暖机的这个过程后，发动机的转速应该会降低下来，这时候的水温大概是40°C左右，因为这个时候电脑是按照发动机转速和进气量来控制喷油，转速太高就没有必要了。所以如果是发动机水温上升到40-50°这个时候，汽车发动机转速还是高达1100转的话，这就说明有故障了，很多情况下是由于节气门的开度参数不对或者是水温传感器损坏导致的。

首先是先清洗下节气门看下怠速转速，可以使用电脑的数据流看节气门的打开角度，如果显示打开角度小于3%，说明节气门是没有问题的。如果是水温传感器问题，那么同样也可以查看数据流来检测，比如看电脑上面的水温显示的数据，如果你发现水管都已经很热了，但是水温还是很低的话，那就是水温传感器故障了。

冷车启动，转速下降后又升高一下，再次下降，正常么？

冷车启动，转速下降再升高再下降，这个肯定不正常。

现在发动机都是电控的。为使发动机迅速达到工作温度，降低排放和油耗。在冷启动时，都会有怠速提升装置。达到1200转/分钟左右。随着水温升高后，发动机怠速缓慢下降至750一850转。而且非常平稳，不会忽高忽低。如果有此情况，说明有故障。

如果发动机水温正常后，加速性能以及其它性能正常。那么怠速忽高忽低就有以下方面故障。

首先，怠速电机故障。

怠速电机发卡，或者前面破损，或者弹簧折断，或者积碳过多。

其次，节气门故障。

此问题应该是节气门积碳过多，或者节气门两边轴肖磨换发卡。

其它方面，应该有个别缸火花塞工作不良，或者个人缸点火线圈电阻过大。此时如果加速性能良好，没其它异常情况可排除。

再就是检查一下空滤吧。或者看看油管各接头有没有油渍，如果有，估计此地方漏气。

以上是个人维修经验，与大家分享！

这个属于正常现象，冷启动瞬间发动机转速会达到1800rpm左右，然后瞬间下降，之后又会上升，随着水温不断上升发动机转速不断下降，直到达到稳定怠速转速。

为什么会出现发动机转速的多次上上下下？

首先，冷启动瞬间，发动机需要高转速运转将机油输送至各运动副，0.8s左右机油到达各运动部件，发动机转速开始下降。

其次，发动机接到ECU指令，让其尽快提升冷却液温度，也就是水温，发动机转速开始升高，达到稳定的暖机转速开始运转。

最后，随着水温的不断上升，发动机转速开始按照标定策略进行相应的下降，直到到达稳定怠速转速区间。

因此，通过上述分析可以确定发动机冷启动时会出现多次的转速变化。

车子冷启动有时1200转有时700转是为什么？

汽车温度低的时候启动车子转速高是因为温度低的时候发动机要保证足够的进气量保证发动机的运转也能快速让发动机达到正常的运行温度，等到温度达到正常的运转，转速自然就降低了

到此，以上就是小编对于冷车启动转速表先降回来的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷车启动转速表先降回来的4点解答对大家有用。

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