不挂挡发动机转速表在一千,转速上去不换挡

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于不挂挡发动机转速表在一千的问题，于是小编就整理了5个相关介绍不挂挡发动机转速表在一千的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机挂档转速老在1000到2000转就加不上去了是什么原因？
2. 遇到新问题。当转速达到2500转以上时，不换挡车里嗡嗡作响？
3. 下坡转速高但不加挡什么原因？
4. 发动机转速表挂挡不转？
5. 自动挡下坡没踩油门，发动机转数突然升到3000转是怎么回事？

发动机挂档转速老在1000到2000转就加不上去了是什么原因？

检查发动机气缸压力，凸轮轴磨损严重也会出现小油门行驶正常，到1定程度再加油就提不上速了，反而会感觉减速，***设发动机工况良好，再斟酌离合打滑，检查排气管积碳是不是构成梗塞，刹车是不是抱轮，也就这几种病了。

遇到新问题。当转速达到2500转以上时，不换挡车里嗡嗡作响？

不是。换挡转速不是一定的，不同的发动机、不同的变速箱换挡转速都是不同的。在2000转左右换挡（这个说法不区分发动机和变速箱）。

在低档位跑出高速度对发动机的伤害比较大，高档位跑低速度动力不足，换挡的时机还是应该和自己的路况、实际驾驶条件匹配，并没有确定的转速要求（要知道之前开始很多车是没有转速表的，只能凭感觉换挡）。

柴油车和汽油车的合适换挡转速是不同的，因为他们最合适的工作转速不同。

柴油发动机与汽油发送机工作原理不同（柴油发动机属于压燃式发动机，汽油发动机属于点燃式发动机），大部分柴油发动机最好的工作状态在1200到3000之间，而正常情况下，汽油发动机要高得多，普通的也要2000到4000，有的高达5000。所以考虑到换挡后在速度相同的情况下转速差的原因，换挡时的转速也会有很大的差别。

下坡转速高但不加挡什么原因？

利用发动机阻力来降低车辆速度，避免刹车过频导致刹车片过热，造成刹车失灵。

下坡的时候，发动机转数虽然很高，但是为了防止刹车摩擦片温度过高 造成刹车失灵，还是尽量使用发动机前阻作用来降低车辆速度。保证车辆安全。降低车辆安全事故。

发动机转速表挂挡不转？

换挡杆通过换挡手柄，再通过换挡拉丝，与变速箱上的机构相连。

这是第一个可能。第二个可能是离合器压盘完全失效，导致离合器未与发动机飞轮连接。第二个仅是理论上的可能，你应该重点查第一种可能。即换挡拉丝断裂，换挡机构松脱的可能。把引擎盖打开，找个人在驾驶室换挡，观察发动机和变速箱连接处上方的拉线的动作，是否能拉动一个形状类似鸡腿的机构来回动作，并进而拉动变速箱内的机构

自动挡下坡没踩油门，发动机转数突然升到3000转是怎么回事？

自动挡下坡没踩油门，发动机转速升到3k转以上，这个属正常现象。不仅仅自动挡是这样，手动挡只要挂档下坡时发动机转速同样会到3k以上。

这个问题要追溯到车辆的构造。发动机通过变速箱传递动力到后桥，然后作用到车轮。车轮通过摩擦力的反作用力推动车轮转动而前进。

当平路或上坡时，由于车轮阻力，发动机必须有更大力量才能克服摩擦阻力。发动机转速越高，作用力越大，车速越快。

当下坡时，由于车辆重力加速度和惯性，使车轮越转越快，根本不需要发动机动力。相反，车轮高转速通过后桥，变速箱反向传递给发动，会带动发动机转速提升的。

这就是为什么发动机在下坡时转速提高的原因。即使不加油门，转速也很高。但此时发动机是没有油耗的，完全靠驱动轮带动。当驱动轮不足以带动发动机转动时，也就是说平路或上坡，此时就需要加油门，由发动机提供动力的。

个人观点，仅供参考！

出现这种现象一般都是变速箱自动降挡了。

因为你没有踩油门，那么发动机转速突然升高到3000转的瞬间你的车速并不可能发生很大的变化，基本上可以认为车速不变。而这时候最合理的解释就是变速箱降挡了。因为车速相同的情况下档位越低对应的发动机转速越高。

比如上图，车速179km/h，6挡时对应的发动机发动机转速为4750转左右。

车速不变，降到5挡时发动机转速瞬间就提高到了接近6000转。

所以说车速不变，发动机转速突然升高最有可能就是变速箱降挡了，发动机转速会被拉高。那么为什么下坡过程中发动机要降挡呢？主要有两个原因：

1、踩刹车了

这是自动变速箱正常的换挡逻辑，一般情况下踩刹车触发降挡主要是踩刹车导致车速降低，发动机转速被拉低，为了保证发动机不熄火，同时保证你再次踩油门加速时有足够的动力，变速箱都会降挡。

2、变速箱很“聪明”

为什么这么说呢？有些车在下坡时变速箱确实会自动降挡以提高发动机制动力。对于新手来说这是多么体贴的一个功能。虽然有时候这个功能比较讨厌，因为可能会出现瞬间的顿挫。但是我认为这是厂家在这方面用心了，能够考虑到下坡时让变速箱主动降挡提高发动机制动力以尽量限制车速。

但是有些车就没有这样的设定。这些车在下坡时能保证不给你升档，但是不会主动降挡。坡度比较大的时候高挡位发动机制动力毕竟小一些。

所以说下坡时发动机转速突然提升属于正常现象，如果你没踩油门的话那基本上就是变速箱自动降挡以提高发动机制动力了。

到此，以上就是小编对于不挂挡发动机转速表在一千的问题就介绍到这了，希望介绍关于不挂挡发动机转速表在一千的5点解答对大家有用。

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