角位移传感器can通信,角位移传感器说明书

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于角位移传感器can通信的问题，于是小编就整理了3个相关介绍角位移传感器can通信的解答，让我们一起看看吧。

1. can总线控制油门原理？
2. 驻车辅助功能是什么？
3. EPB在汽车中是什么意思？

can总线控制油门原理？

基于CAN总线的电子油门是将油门踏板转动角度精确转化为汽车发动机控制器（ECU）输入信号的点子装置，其油门踏板、底座、转动连杆、可编程的电控盒等部件组成，按其控制原理可分为接触式和非接触式两类。

这其中非接触式电子油门是利用非接触式磁感应原理测量转动角位移，实现在恶劣环境下将机械变化量准确地转化为ECU所需数据的要求，因其具有角度变化反应更为灵敏、精确度更高、使用寿命更长等优点。

驻车***功能是什么？

驻车制动***系统是指

PB（Electrical Park Brake），EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时，电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力，同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加，相应的减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时，电脑驱动电机解除制动，从而实现车辆顺畅起步。

该系统可以保证车辆在30%的斜坡上稳定驻车。另外该系统自动实现热补偿，即如果车辆经过强制动后驻车，后制动盘会因为温度下降与摩擦片产生间隙，此时电机会自动启动，驱动压紧螺母来补偿温度下降产生的间隙，保证可靠的驻车效果。

其实说白了，电子驻车制动系统展现给我们的就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。

EPB在汽车中是什么意思？

EPB是Electrical Parking Brake的缩写，电子驻车制动系统，也就是我们说的电子手刹，很有可能是电子手刹出现了故障。

首先我们要确定这是否是故障，网上有种方法是epb灯亮了话，将脚刹踩下去，同时把手刹也按下去，保持20秒左右，然后把手刹提起来，即可正常。不过这种方法是否都有效，小编也不敢确定。

由于电子手刹故障有可能是轮速传感器、油门位置传感器、手刹开关、轮速传感器、电机等多个部件组成，任一部件出现异常都有可能造成epb灯亮起，所以还是建议车主交给维修店进行检修，通过故障仪能够快速准确的找出故障源头。

现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛,从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是***用液压以及机械控制为主的部分,也逐渐向电子化控制靠拢,驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了。就连操控发烧友至爱的手刹也逐渐地落入了电子化控制的"魔掌"。

英文缩写为EPB（Electrical Park Brake），EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时，电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力，同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加，相应的减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时，电脑驱动电机解除制动，从而实现车辆顺畅起步。

　　该系统可以保证车辆在30%的斜坡上稳定驻车。另外该系统自动实现热补偿，即如果车辆经过强制动后驻车，后制动盘会因为温度下降与摩擦片产生间隙，此时电机会自动启动，驱动压紧螺母来补偿温度下降产生的间隙，保证可靠的驻车效果。

　　其实说白了，电子驻车制动系统展现给我们的就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮.

到此，以上就是小编对于角位移传感器can通信的问题就介绍到这了，希望介绍关于角位移传感器can通信的3点解答对大家有用。

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