车床转速传感器维修图纸:车床转速代码?
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- 1、数控车床控制面板显示的实际速度的主轴转速有时与主轴的真实转速不符...
- 2、数控车床主轴编码器线断了,接上后,系统不显示转速
- 3、法那克数控车输入与显示转数不一样?
- 4、07年飞度,挂D档不走。故障显示,CVT输入轴主动皮带轮转速传感器故障
数控车床控制面板显示的实际速度的主轴转速有时与主轴的真实转速不符...
1、加工程序编写不合理,背吃刀量过大或进给过快或刀尖磨损严重等原因,导致皮带带不动程序编写的卡盘转速。主轴传送带松脱或断损。数控车床主轴变速系统出现故障,主轴无变速或变速不能完成。
2、应该是主轴编码器 或者是探测传感器有问题把 !~!~还有就是你程序上写的300转 你在加工的时候把主轴转速倍率调低了。
3、原因:这是变频电机的常见现象,因为主轴转速是由数控程序和变频器参数共同决定的。如果变频器参数设置不准确就会有误差。解决措施:设置变频器参数。如果是发那科系统把开头的g50改成g98,切削进给的f025改成f220(注f220不要加小数点)就可以跳过编码器直接自动加工了。
4、你的主轴编码器是否坏掉了(你的机床能车螺纹吗,车螺纹时正常吗)你机床参数是否被改动了,机床在出厂的时候都已经经过调试员调试过,很多参数都按照机床的配置经过改动,参数非技术人员最好不要动,动了机床可能就会运转不正常。980TA的参数很好调,你可以研究一下。
数控车床主轴编码器线断了,接上后,系统不显示转速
1、传感器故障,可以先检查传感器的电缆连接是否松动或腐蚀,并使用万用表检查传感器的电气连通性和信号输出情况。显示器故障,可以尝试重新连接显示器或更换新的显示器。接线故障,可以检查接线端子是否松动或腐蚀,并使用万用表检查信号线路的连通性。
2、如果是主电机内置编码器就得检查下编码器地址,因为编码器是检测主轴转速的。如果是外置圆光栅的话,就检查下主轴后端的圆光栅和尺头。看看是不是尺头松了。因为尺头检测不到光栅的转速也是系统无法识别。
3、主轴转动就会显示主轴转速,不管你车螺纹还是不车螺纹。主轴转动不显示主轴转速,是主轴编码器的问题。
4、检查。数控车床主轴转速达不到主要原因是主轴转速不稳或者编码器反馈不稳定导致的,需要及时检查维修。数控车床是使用较为广泛的数控机床之一,具有广泛的加工功用,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。
5、重新插一下主轴编码器的线,最好测测通不通。
法那克数控车输入与显示转数不一样?
这种情况可能有以下几种原因:主板型号不匹配:如果更换的主板型号与原来的主板不同,可能会导致程序编辑时输入和显示不一致的问题。程序版本不兼容:如果更换主板后,数控系统的程序版本不兼容,也可能会导致程序编辑时输入和显示不一致的问题。
原因:这是变频电机的常见现象,因为主轴转速是由数控程序和变频器参数共同决定的。如果变频器参数设置不准确就会有误差。解决措施:设置变频器参数。如果是发那科系统把开头的g50改成g98,切削进给的f025改成f220(注f220不要加小数点)就可以跳过编码器直接自动加工了。
你输入S1000就是1000转。不会随着时间改变的。除非你中间改了转速。然后再让他开始转的时候用的是主轴正转按钮。这样的话他就会执行你上一次的转速。
那可能是你的进给倍率被人条件。面板上有个调进给的你可以看看。
首先,坐标的混乱可能是由于程序中的错误引起的。这可能包括输入错误的数值或错误的坐标点。在编程过程中,小小的错误可能导致整个程序出现问题。因此,我建议你检查程序中使用的坐标点是否正确,并确认输入的数值是否准确。另外,坐标乱序还可能是由于机床的工作坐标系与程序设定的坐标系不匹配造成的。
07年飞度,挂D档不走。故障显示,CVT输入轴主动皮带轮转速传感器故障
当皮带轮转速传感器出现故障时,如挂D档无法行驶,故障排查应首先确认传感器的线路连接是否正常。如果线路没有问题,接下来应重点检查传感器的完整性。若传感器损坏,可能需要替换新的。同时,为了排除其他可能的故障源,还需要检查离合器和变速器等CVT输入轴相关部件。
检查下感应线路 皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢。
挂档不走车有两种可能,就是离合器和变速箱都有可能有问题。挂档有打齿声就是离合器的问题,离合片子老化、损坏,建议更换离合器。无打齿声音就是变速器内部烧损,打滑了。除要更换烧坏备件外,还需清洗相关联部件,比如油管...,建议马上去4S店检查。
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