马三转速表标示，马自达323转速表不回零

本文目录一览：

• 1、2008款马自达3跑120码是多少转速
• 2、标志307和马自达三哪个好呢?
• 3、发动机转速的问题。
• 4、马三空调滤芯有正反吗
• 5、...1050km了,发现,加油2000转以上,松油门,转速表在回落1200时会稍停顿...

2008款马自达3跑120码是多少转速

1、时速120的情况下该车车轮转速为65150÷60=1088转/分。主减速比为762，五档速比为0.756。对应的发动机转速=1088×762×0.756=3088转/分。

2、约2500转。马自达3的不同车型和年份会有略微不同的发动机和变速箱***，实际转速会有些许差异。在高速行驶时，马自达3跑120迈时的转速约2500。这是当车辆行驶到高速状态时，引擎要更多油门才能保持稳定运行。

3、转。马自达3在动力方面，最大功率133kW，峰值扭矩222Nm。这个参数与老款5L SkyActiv-G发动机最大功率139kW峰值扭矩252Nm的数据已十分相近。

4、发动机转速多少得看档位是几档，正常情况手动挡挂五档跑120公里每小时对应转速3000转。自动挡基本也是3000转。

5、一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。

6、因车型排量不一，车速120km/h时转速应该在2500-3500之间属于正常。

标志307和马自达三哪个好呢?

1、安全性来说，307和马3基本上差不多，但307更皮实一些。并且在同级别车上该有的安全配置基本都有了。

2、安全性肯定是307好一些，但是舒适型我觉得是日系的优势。刹车性能差不多，都是四轮碟刹，ABS+EBD，轮胎尺寸也差不多。不过两款车都是0车型好一些。

3、马三的优点是操控好，动力强，缺点是皮脆，空间狭小。同事的马三倒车时轻磕了一棵细细的小树一下，小树没事，同事的车尾保险杠爆裂。竟然没有后防撞梁。

发动机转速的问题。

汽车发动机超速的原因有节气门开度突然增大、喷油嘴滴漏或堵塞、空离合器打滑或损坏、进气系统漏气、发动机输出功率不足等。

每个不同车型厂家都根据发动机和变速箱的匹配有不同的机械***，即使同一车型的自动挡和手动挡之间也会可能存在差异，相同车速下发动机转速并不能完全说明动力状况或者油耗水平，无法给出绝对的结论。

高速下想保持发动机的转速，就需要稳定车速，不能乱加油门或丢油门 ＝》当然，此情况***定你的车速已经够高，变速箱也工作在最高挡位了（CVT为速比，AT为最高档的电磁阀工作状态）。

最大转速，也称最高转速，一般指指发动机在空载状态下所能达到的最高转速。此转速一般在实验室测得。在汽车上一般不允许空载中将油门踩到底，否则对发动机寿命有很大影响。

点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。油压不稳。

最后一个可能是汽车电喷厂家怠速控制标定数据有问题，变速箱换挡的时候对发动机有一个扭矩需求，需要发动机正常相应，而如果发动机相应不正常，输出扭矩或高或低于正常需求的话，出现转速波动是很自然的事情。

马三空调滤芯有正反吗

1、空调滤芯是有正反面的，一般都有字母或者箭头标示箭头朝上或者字母UP表示空调滤芯的作用1能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢2能分隔空气中，灰尘花粉研磨颗粒等固体杂质3能吸附空气中。

2、三个空可调滤芯为正、负。只是马三，所有车都有空滤芯的利弊。几个例子：空滤芯侧面有一个小箭头，通常是向下安装的。箭头方向表示气流方向，即安装方向。还有空可调节滤芯，一侧为灰色，另一侧为白色，白色一侧在顶部。

3、有。汽车空调滤芯是分正反面的，在空调滤芯的正面有字母或者是箭头的标示，按照这个方向安装即可。空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯，可以吸收粉尖颗粒，减少对驾驶者的***，[_a***_]空调冷却系统。

4、空调滤芯分正反，需要有正确的安装方向，正面朝向气流方向安装。

5、在安装空调滤芯的时候要注意滤芯上的箭头或字母标示，一般箭头朝上或字母UP表示此面朝上，按此方向安装即可。滤芯的正面和背面也可以通过观察表面来判断，常见的毛面是正面，朝上的面向气流方向，所以说明汽车空调滤芯有正反。

...1050km了,发现,加油2000转以上,松油门,转速表在回落1200时会稍停顿...

1、新车一般不会有什么大问题，应该是档位滑落时的正常现像。是自动波还是手波。如果是自动波就是正常。如果是手波，那去查一下波箱吧。一定是波箱的问题。

2、车主你好，发动机当时什么情况？是否也是一顿一顿的呢？有故障码吗？【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、正常车辆在减速的过程中转述表会出现卡顿的现象，因为在降挡或者是换挡的过程中有一定的动力中断，所以会产生这种视觉的冲击。但这种现象是正常的。如果在空挡的情况下。

4、挫折感是挫折感和晃动的结合，这是汽车行驶时的停顿感，主要表现在加速器被释放或加油时，例如突然刹车或被拉扯的感觉。汽车快速减速或向前行驶的现象。挫折当然是人们非常不舒服。

5、喷油管闷气了，供气不顺！热热机器就好了。或者把风门关小一点。

6、发动机在额定转速情况下，要求进入发动机的混合气平稳，如果这两个部件出现问题，混合气就会不稳定，形成发动机的抖动或顿挫感。另外一点是变速箱换档时出现冲击感，这种情况一般是这速箱油过脏导致的。

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