转速度传感器的信号输出,转速度传感器的信号输出是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速度传感器的信号输出的问题,于是小编就整理了4个相关介绍转速度传感器的信号输出的解答,让我们一起看看吧。
自动档变速箱的输入和输出速度传感器有什么作用?
车速传感器检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号,也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号,车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内,车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内,这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰,用于保证电子通讯不产生中断,防止造成驾驶性能变差或其他问题,在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器,在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛***用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制,同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等,例如压缩机离合器等。
15年皮卡迈速表靠什么传感?
1、车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号,也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号,车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内,车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内;
2、这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰,用于保证电子通讯不产生中断,防止造成驾驶性能变差或其他问题,在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器;
3、在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛***用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制,同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等,例如压缩机离合器等。
如何用轮速传感器获得车速信号?
目前计算车速有以下两种:
一种是利用变速箱输出轴转速计算车速。计算公式为车速=转速(变速箱输出轴)/主减速器速比×轮胎滚动半径×2π。此计算方案在任意一个驱动轮打滑或制动抱死情况下,计算的车速完全不能反映真实的车速,比实际的车速偏大或偏小。例如在车辆停止不动,左后车轮打滑情况下,变速箱输出轴转速=300r/min,主减速器速比=5.3,轮胎滚动半径=0.67m,依据上述公式计算的车速=14.2km/h,严重错误。
另一种是利用ABS系统的轮速传感器计算车速。通用的计算方法为车速=(右前轮速传感器转速+右后传感器转速+左前轮速传感器转速+左后轮速传感器转速)×轮胎滚动半径×2π/4。此方案同样存在任意一个驱动轮打滑或制动抱死情况下,计算的车速完全不能反映真实的车速,比实际的车速偏大或偏小。例如在车辆停止不动,左后车轮打滑情况下,变速箱输出轴转速=300r/min,右前轮速传感器转速=0r/min,右后传感器转速=58r/min,左前轮速传感器转速=0r/min,左后轮速传感器转速=58r/min,轮胎滚动半径=0.67m,依据上述公式计算的车速=7.3km/h,严重错误。
传感器输出信号有哪些特点?
传感器输出信号的特点;
1,由于传感器的种类很多,输出的形式也多种多样。例如,尽管同样是温度传感器,热电偶顺温度变化输出的是不同的电压,热敏电阻顺温度变化其阻抗发生变化,而双金属温度传感器顺温度变化输出的是开关信号。
2,传感器的输出信号一般比较微弱,有的传感器输出的电压最小仅有0.19V。
3,传感器的输出阻抗都比较高,这样传感器输出信号到测量电路时会产生较大的信号衰减。
5,传感器的输出顺着输入物理量的变化而变化,但是他们之间的关系不一定是线形比例关系。
6,传感器的输出会受温度的影响,有温度系数变化。
到此,以上就是小编对于转速度传感器的信号输出的问题就介绍到这了,希望介绍关于转速度传感器的信号输出的4点解答对大家有用。
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