车刚打火仪表盘转速表停顿,车刚打火仪表盘转速表停顿怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车刚打火仪表盘转速表停顿的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车刚打火仪表盘转速表停顿的解答，让我们一起看看吧。

1. 冷车启动转速900停顿一下？
2. 丰田凯美瑞空踩油门转速有停顿？
3. 汽车怠速，听人家说踩下油门到4000转时松开，然后转速针退到1000～～1200时停顿一下，才慢慢？
4. 车子早上启动挂当为什么一颤一颤的，还加不上油，是怎么了？

冷车启动转速900停顿一下？

冷车启动时，发动机需要一定的时间来达到正常工作状态，同时也需要足够的燃油供应，才能维持稳定的转速。

因此，在启动后初期，发动机转速可能会出现900转停顿一下的情况，这是正常现象。建议等待发动机达到正常工作状态后再进行行驶，以确保行车安全和发动机的健康运转。同时，定期进行保养和更换机油等操作，也有助于减少这种现象的发生。

丰田凯美瑞空踩油门转速有停顿？

两种可能，一种是有断火现象，查各点火线圈工作情况，另一种原因可能油路有阻塞情况，需要查一下供油混合气稀否

根据你的情况首先在空挡的时候踩油门看转速变化是否正常如果转速变化正常一般发动机的问题会比较小。可能是变速箱或者传动系统的问题，如果。空挡的时候踩油门发动机转速就会出现来回浮动，可能就需要检查发动机各个传感器节气门油门踏板位置传感器以及进气排气系统的传感器信号是否正常

汽车怠速，听人家说踩下油门到4000转时松开，然后转速针退到1000～～1200时停顿一下，才慢慢？

　工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。深圳摩圣汽车保养。

车子早上启动挂当为什么一颤一颤的，还加不上油，是怎么了？

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首先这种情况，不要过于担心，早晨冷启动出现抖动情况，一般都是凉车的喷油量不足造成的。

这种问题到了冬季，天气寒冷的情况下，可能会更明显一些。

如果车子年限长，经常这样，建议从以下三个方面去检查：

火花塞、高压导线和点火线圈出现问题，都会出现这种情况，尤其是火花塞积炭过多，就会抖动的特别厉害，火花塞更换周期根据不同材质而不同。

它有好多种材质，根据材质不同更换的时间不一样。

镍火花塞：3万公里

铂金火花塞：5万公里

铱金火花塞：10万公里

问题描述的状态应当为两个原因造成·变速箱或发动机

内容概述：

冬季用车最头疼的问题是什么？对于普通的代步汽车而言其实没有什么头疼的问题，纠结低温启动原地热车实在是庸人自扰；但确实有一种车型不得不原地热车，那就是装备无级变速器的部分自动挡汽车。

至于怠速共振则是发动机的硬件问题，不过大多不属于故障引起。

如果在低温环境中冷启动汽车时挂挡，车辆只是有些“冲”但却无***常加油门行驶，需要原地怠速几分钟甚至十来分钟才能升档加速——不用怀疑，这些车基本都是装备CVT的车。这种所谓的无级变速器非常麻烦，其特殊的换挡结构不仅会影响使用寿命，而且会严重降低冬季用车的便利性。

参考下图，与一般齿轮组换挡结构不同，这种变速箱是通过钢带锥轮进行换挡。

两组锥形轮的夹角可以变化，主动锥轮推动贴合的钢带运转，从动锥轮则会随动运转并将动力输出到车轮。换挡时通过两组锥轮夹角的同步变化，主动锥轮拉伸则等于1挡的驱动齿轮，从动锥轮压缩则等于从动齿轮；这种状态是主动轮转很多圈从动轮才会转一圈，主动轮每转一圈都会输出一次转矩，发动机输出的转矩（扭矩）则会通过从动轮放大。

反之主动轮压缩且从动轮拉伸，比例则为主动轮转一圈从动轮转多圈，这是放大车速的传动比。理论上的概念与齿轮组变速箱相同，只是没有***用齿轮啮合的方式传动，而是依靠锥轮钢带的摩擦力传递动力，这种机型的所有问题都因为滚动摩擦的[_a***_]。

是不是只有冬天才这样？

如果是就最正常不过。

因为冬天气温低，机油流动性减弱，以及汽油燃油不充分。如果你不赶时间，习惯热车一会儿，就正常了。当水箱的温度跟上了，一般问题就无了。

所以，冬天开车别急。温度过低，导致车辆各种零件反应迟钝，就像人一样，冬天就不想动，只想找个温暖的地方待着一样道理。

谢谢邀请，我觉得除了专业的角度分析车子哪里有问题以外，您的操作是否有问题，

1.手动挡的车您是不是停车时是空挡熄火拉手刹，还是驻车挡熄火，这个很重要，如果是驻车档，就有可能出现上述的情况；

2.天气过冷；

3.手刹是否完全松开，或者被卡住。

车子经过一晚或者更久时间的停放，因为重力的原因发动机内的润滑油会流回到发动机底部，也就是此时的发动机的其他地方是没有润滑油的。当你冷车启动的时候，马上挂档，因为没有润滑油的润滑作用，就会出现挂挡不顺畅，有卡顿的情况。但是过一会就好了。

所以，冷车启动后，不要马上挂挡，原地怠速半分钟即可。不需要像题目里说的10分钟。怠速过久，发动机的损坏比开动的时候更严重。

怠速半分钟后，可以挂1档前进，但是不能猛踩油门，转速控制在2000内，慢速前进，这样热车是对发动机损坏降低到最低的做法，时间差不多2分钟吧。差不多就是从小区开出去的时间。之后就正常行驶就行。

到此，以上就是小编对于车刚打火仪表盘转速表停顿的问题就介绍到这了，希望介绍关于车刚打火仪表盘转速表停顿的4点解答对大家有用。

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