转子位移传感器在哪安装-转子位置检测

本文目录一览：

• 1、汽轮机涨差和轴向位移传感器如何安装?
• 2、汽轮机相对膨胀热态零位确定
• 3、什么是振动位移传感器,振动速度传感器,振动加速度传感器?
• 4、状态监测与故障诊断的基本知识
• 5、波罗曲轴位置传感器安装图

汽轮机涨差和轴向位移传感器如何安装?

1、涨差安装：一般先将胀差元件支架固定于汽机缸体上，将元件探头放置于汽机转子的测量盘上，一般规定转子朝向伸展为正方向。轴位移安装：600MW汽轮机组的轴位移探头一般安装在测量盘得两侧，可先将安装元件的支架固定于缸体上，在将大轴推向一侧（一般推向发电机侧）。

2、胀差安装：一般先将胀差元件支架固定于汽机缸体上，将元件探头放置于汽机转子的测量盘上，一般规定转子朝向伸展为正方向。

3、电涡流传感器一般***用L型支架，瓦体本身打孔或延伸杆安装。要求被测量金属表面的有效长度和宽度均要大于电涡流传感器的探头直径的两倍以上；在该传感器安装位置的上下左右探头直径的两倍以上的空间范围内没有其他的金属物体存在；合理确定初始间隙（一般在-12~-13伏，轴向位移和胀差根据需要确定）。

4、汽轮机本体温度类元件安装 汽轮机本体温度测点包括缸体温度、轴承温度、蒸汽温度、回油温度。 缸体温度拆装注意事项 机组大修拆除缸体温度时，要记录 电涡流类探头安装 汽轮机轴承振动、轴位移、胀差、偏心等物理量大多通过电涡流传感器实现测量。

5、轴振动传感器的效验方法与数据记录同轴位移传感器一样，同时也要绘制出传感器系统间隙-电压曲线，并计算出灵敏度，在2mm的线性范围内传感器系统的误差不大于±5%。传感器线性范围的中心为振动传感器安装的参考点。

汽轮机相对膨胀热态零位确定

1、汽轮机差胀：蒸汽进入汽轮机后，转子及汽缸均要膨胀。由于转子质量较小，温升较快，故而汽 缸更为迅速，转子与汽缸沿轴向膨胀之差值称为转子与汽缸的相对胀差，简称胀差。

2、汽轮机的冷热态启动根据温度划分的。冷态：在不通电的情况下，当电器或电器零部件的温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态。热态：当电器或电器零部件在通过额定工作电流达到温升稳定的状态。

3、汽轮机胀差是汽轮机转子与汽缸的相对膨胀，通常规定，当汽缸膨胀大于汽缸膨胀时，转子的胀差为正；当转子膨胀大于汽缸膨胀时，汽缸的胀差为负。膨胀差是一个重要的操作参数，如果膨胀差超过极限，热保护动作将释放主机，避免静、动部件碰撞，损坏设备。按气缸分类，可分为高差、中差、低I差和低II差。

4、分析胀差时，需考虑的因素：轴封供汽温度和供汽时间的影响：在汽轮机冲转前向轴封供汽时，由于冷态启动时轴封供汽温度高于转子温度，转子局部受热而伸长，出现正胀差，可能出现轴封摩擦现象。

5、胀差：胀差是转子膨胀量与汽缸膨胀量的差值，以机械零位为基准。汽轮机的胀差设计了报警和停机限值。当胀差过大时，可能会导致汽轮机动静间隙过小，发生动静摩擦或碰撞，加剧汽轮机振动，甚至损坏转子叶片或汽缸隔板。当胀差超过停机限值时，需要手动停机。

什么是振动位移传感器,振动速度传感器,振动加速度传感器?

顾名思义，振动位移传感器（常用电涡流传感器）测量的是位移量（间隙变化），振动速度传感器测量的是速度，振动加速度传感器测量的是加速度。速度经过一次积分可以成为位移，加速度经过2次积分可以变成速度和位移，但积分通常会引起误差。传感器的选择与测量的部位和振动频率有关。

简单地说，振动位移传感器（常用电涡流传感器）根据振动位移变化与输出电压的变化关系，振动速度传感器根据相对运动切割磁力线产生电压的变化，振动加速度传感器根据形变与电荷的关系。速度传感器通过硬件或软件积分可以得到位移，加速度传感器通过一次积分可以得到振动速度，二次积分可以得到振动位移。

【振动速度传感器】振动传感器的一种，测量的是振动的速度。一般***用无源磁电式振动传感器，由运动线圈切割磁力线而输出正弦波电压信号，其配接双通道振动监控仪，对旋转机械的机壳或轴承进行绝对振动监测，可以有效的监测振动速度值和振动幅值。

状态监测与故障诊断的基本知识

状态监测与故障诊断的定义通俗地说状态监测与故障诊断就是给机器看病。 人不可能不生病机器在运行过程中出现故障也是不可避免的。人生了病需要求医就诊机器出了故障也要找“医生”诊断病因。

主要内容包括对机械设备运行状态的监测、诊断（识别）和预测三个方面。其中，状态监测也被称为简易诊断，一般是通过测定设备的某些较为单一的特征 参数（如：振动、温度、压力等）来检查设备运行状态，再根据特征参数值与门 限值之间的关系来确定设备当前是处于正常、异常还是故障状态。

机械设备状态监测与故障诊断是一本详尽的专著，分为十三个章节，内容涵盖广泛。首先，读者能够了解到诊断的基础知识，包括理解测试系统的特性和工作原理，深入探讨故障探测传感器、中间变换装置、显示记录装置的作用，以及对信号进行分析和处理的策略。

波罗曲轴位置传感器安装图

如图所示：曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

齿圈的圆点对油封圆点顺时针转的那个半圆点，曲轴位置传感器是发动机[_a***_]控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器所***用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。

曲轴位置传感器安装在变速箱离合器壳体上（见图3-25和图3-26），位于发动机缸体左侧后面，曲轴位置传感器是用二条螺栓紧固的，用带胶纸垫或纸板垫垫到曲轴位置传感器的底面上，以调节传感器的深度，一旦发动机起动之后（在曲轴位置传感器装好之后），纸垫的多余部分应被剪掉。

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