静态扭矩传感器专业术语,静态扭矩传感器专业术语是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于静态扭矩传感器专业术语的问题,于是小编就整理了5个相关介绍静态扭矩传感器专业术语的解答,让我们一起看看吧。
- 静态与动态的扭力传感器有什么区别吗?
- 静态扭矩传感器结构原理详解?
- AKC动态扭矩传感器有什么工作原理?
- 扭矩传感器是什么?是怎么测的,通常是怎么算出来的?
- 扭矩传感器是什么?是怎么测的,通常是怎么算出来的?
静态与动态的扭力传感器有什么区别吗?
静态扭矩传感器与动态扭矩传感器区别不大,关键在二次仪表的采样速度。
动态扭矩传感器一般用来测试扭矩剧烈变动的场合,需要实施扑捉扭矩或扭矩峰值,如拧紧机、电动扳手、电机输出扭矩、发动机输出扭矩、钻杆扭矩。
静态扭矩传感器一般用来测试扭矩缓慢变动的场合,***样速度一般低于50次每秒,如测试手动扭矩扳手,变速器的静载扭矩等。
个别场合因为测试的对象是旋转的,为方便测试,动态扭矩传感器也能旋转。
静态扭矩传感器结构原理详解?
静态扭矩传感器是根据电阻应变原理把扭转力矩产生的应变转换成与其成线性关系的电信号的仪器,该产品制造工艺成熟,品种齐全,量程范围广,精度高,性能稳定可靠。
原理结构是:
在一段特制的弹性轴上粘贴上专用的测扭应片并组成变桥,即为基础扭矩传感器;在轴上固定着:
(1)能源环形变压器的次级线圈,(2)信号环形变压器初级线圈,(3)轴上印刷电路板,电路板上包含整流稳定电源、仪表放大电路、V/F变换电路及信号输出电路。
其工作原理是:
将专用的测扭应变片用应变胶粘贴在被测弹性轴上并组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。
将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。
本系统的能源输入及信号输出是由两组带间隙的特殊环型变压器承担的,因此实现了无接触的能源及信号传递功能。
AKC动态扭矩传感器有什么工作原理?
天机传动静态扭矩传感器的原理是输入轴和输出轴由扭杆连接起来,输入轴上有花键,输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时,输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。
扭矩传感器是什么?是怎么测的,通常是怎么算出来的?
扭矩是在旋转动力系统中最频繁涉及到的参数,为了检测旋转扭矩,使用较多的是扭转角相位差式传感器。
该传感器是在弹性轴的两端安装着两组齿数、形状及安装角度完全相同的齿轮,在齿轮的外侧各安装着一只接近(磁或光)传感器。
当弹性轴旋转时,这两组传感器就可以测量出两组脉冲波,比较这两组脉冲波的前后沿的相位差就可以计算出弹性轴所承受的扭矩量。
扭矩传感器是什么?是怎么测的,通常是怎么算出来的?
扭矩传感器是属于力学传感器范畴,一般都是电阻应变片式的,传感器都有一个指标成为灵敏度,单位是mv/V,还有一个指标是满量程,单位是Nm,例如一个扭矩传感器的灵敏度是2mv/V,满量程是100Nm。
如果仪表的供桥桥压是10V,那么在传感器受到100Nm扭矩时,输出的电压是10V*2mV/V=20mV,相应的额10mV就是50Nm,详细可咨询精标科技到此,以上就是小编对于静态扭矩传感器专业术语的问题就介绍到这了,希望介绍关于静态扭矩传感器专业术语的5点解答对大家有用。
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