转速传感器与ecu信号,转速传感器与ecu信号的关系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速传感器与ecu信号的问题，于是小编就整理了3个相关介绍转速传感器与ecu信号的解答，让我们一起看看吧。

1. ecu决定发动机喷油量和电压的基本信号？
2. 曲轴转速传感器信号波动什么意思？
3. 汽车仪表里的怠速转速表是由哪个传感器控制的？

ecu决定发动机喷油量和电压的基本信号？

ECU（电子控制单元）根据传感器的信号来决定发动机的喷油量和电压。传感器会监测发动机的转速、负荷、空气流量、进气温度等参数，并将这些数据传输给ECU。

ECU根据这些数据计算出最佳的喷油量和电压，并发送指令给喷油系统和点火系统。这样可以确保发动机能够以最佳状态运行，提高燃油经济性和降低排放。因此，ECU的基本信号对发动机的性能和环保性起着至关重要的作用。

对于使用质量流量型空气流量传感器的车型，此种传感器***用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。

其控制电路是由发热元件、温度补偿电阻、精密电阻和取样电阻组成的电桥电路。

当空气气流流经发热元件使其受到冷却时，发热元件温度降低，阻值减小，电桥电压失去平衡，控制电路将增大供给发热元件的电流，使其与温度补偿电阻的温度差保持一定。

电流增量的大小，取决于发热元件受到冷却的程度，即流过传感器的空气量。

当电桥电流增大时，取样电阻上的电压就会升高，从而将空气流量的变化转化为输出给ECU的电压信号，ECU根据此信号设定基本喷油量。

配气相位的错误会使使气门不按规定时刻开闭，致使进入气缸内的空气量减少，同时由于窜气也使进气歧管内的温度有所升高，从而使发热元件受到冷却的程度降低，因而输出给ECU的电压信号就低，喷油量就会减少，容易造成发动机在怠速时运转不稳，出现抖动。 对于使用压力型空气流量传感器的车型，压力传感器是将进气管的压力信号转化为电压信号输出给ECU，ECU发出指令使喷油嘴喷油

曲轴转速传感器信号波动什么意思？

曲轴转速传感器信号波动指的是曲轴转速传感器所检测到的引擎转速信号出现不稳定或波动的情况。曲轴转速传感器是发动机控制系统中的一个重要组件，用于监测发动机的转速，提供准确的转速信号给电子控制单元(ECU)。当曲轴转速传感器信号波动时，可能会导致以下问题：

1. 发动机工作不稳定：曲轴转速传感器信号波动可能导致发动机工作不稳定，如怠速不稳、加速不畅等问题。

2. 性能下降：波动的曲轴转速信号可能影响ECU的计算和控制，导致发动机性能下降，如动力减弱、油耗增加等。

3. 故障诊断困难：曲轴转速传感器信号波动可能导致故障码的触发和故障诊断的困难，因为ECU可能无法准确判断引擎的转速情况。

曲轴转速传感器信号波动的原因可能包括传感器故障、连接线路问题、电压供应不稳定等。如果您的车辆出现曲轴转速传感器信号波动的问题，建议您尽快检查和修复，以确保发动机的正常工作和性能。最好咨询专业的汽车技术人员进行诊断和修复。

汽车仪表里的怠速转速表是由哪个传感器控制的？

你好，，怠速转速表不是由那个传感器直接控制的,仪表里的怠速是由汽车ECU综合了很多传感器的信号&lt；例如:进气温度传感器,水温传感器等等,在通过电压的大小来改变仪表中怠速指针后面的线圈磁场来显示怠速的.&lt；像部分豪华车是以数字形式显示怠速的,也是通过汽车ECU在经过数字转换器来显示的.汽车的怠速是由汽车ECU综合传感器的信号,通过电压的大小来控制怠速马达.发动机在不同的工况,合适怠速使发动机正常工作的.

到此，以上就是小编对于转速传感器与ecu信号的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速传感器与ecu信号的3点解答对大家有用。

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