转速传感器缺齿检修,转速传感器缺齿检修方法
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发动机转速传感器缺齿?
1、由于PCM没有接受到发动机转速信号,不提供喷油和高压火的当发动机起动时,为了点火,必须正确识别止点位置上的1缸压缩行程;
2、控制单元将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔传感器信号进行比较,如果发动机控制单元没有收到转速信号,则将停止正常工作;
3、而且发动机转速传感器对abs的影响很大,ABS需要根据车轮转速调整工作状态,转速传感器坏了,可以说ABS基本瘫痪了。
17款科雷傲发动机转速传感器受到干扰?
导致故障的原因主要有:供油系统,点火系统,空气供给系统,安装的机械部件,发动机ECU控制电路等的故障。
1.燃油供给系统:①燃油压力过低;②燃油滤清器堵塞;③电动燃油泵工作不良;④喷油器雾化不良或喷油器堵塞;⑤燃油管路泄露。
2.空气供给系统故障:①空气滤清器过脏;②进气系统漏气;③排气管堵塞;④节气门行程调节不当或卡滞;⑤空气流量计损坏或计算信息错误;⑥炭罐电磁阀常通故障。
3.点火系统故障:①点火控制不良;②点火正时失准;③点火线圈损坏;④点火线圈产生的火花太弱;⑤点火线圈输入初级线圈电压过低;⑥火花塞损坏。
4.机械故障:①气门密封性差;②活塞环漏气;③气缸垫漏气;④配气相位错误;⑤气缸压力过低;⑥曲轴信号盘缺齿损坏;⑦凸轮轴缺齿损坏;⑧可变正时调节不良或元件卡死。
5.发动机ECU控制电路故障:①节气门位置传感器工作不良或脱落;②冷却液温度传感器工作不良或不工作;③曲轴位置传感器工作不良;④凸轮轴位置传感器工作不良;⑤发动机程序损坏或内部部件损坏;⑥发动机插头插接不良或虚接。
abs故障灯闪烁怎么解决?
正常情况下,打开点火开关或启动发动机时该灯即亮,系统进入自动检测程序,完成检测后,该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮,或亮后不熄灭,或行驶中点亮,则表明系统存在故障。
若行驶中只有ABS警报灯亮,表示ABS系统中存在故障,但轿车仍可靠常规制动系统制动,应尽快请专业人员检修;若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮,则表明ABS和制动系统均存在故障,制动特性将发生变异。
工作原理
ABS只是汽车的速度超过一定以后(如5km/h或8km/h),才会对制动过程中趋于抱死的车轮进行防抱死制动压力调节。
当汽车速度被制动降低到一定时,ABS就会自动中止防抱死制动压力调节,此后,装备ABS汽车的制动过程将与常规制动系统的制动过程相同,车轮被制动抱死对汽车制动抱死。
这是因为在汽车的速度很低时,车轮被制动抱死对汽车制动性能的影响已经很小,而且要使汽车尽快制动停车,应必须使车轮制动抱死。
1、 检查制动主缸储液室内的液面高度,若太低,应加注制动液至正常液面高度。
2、 进行故障自诊断,按照读取的故障代码查找故障原因。
3、 如果无法读取故障代码,则可按ABS故障警告灯点亮的规律判断故障的大致范围:若打开点火开关后或发动机启动后ABS故障警告灯一直不熄灭,则可能是ABS的ECU、电动回液泵、二位二通电磁阀损坏或其电源线路、搭铁线路有故障。
若打开点火开关后或发动机启动后ABS故障警告灯能正常熄灭,但汽车加速至40km/h时踩制动[_a***_]后ABS故障警告灯又亮起,则通常是车轮转速传感器损坏或其线路有故障。
4、 检测ABS的ECU电源线路。打开点火开关,对照所检修车型的ABS线路图,从ABS的ECU线束插头上检测与蓄电池正极及点火开关电源线路连接的各脚的电压,其值应等于蓄电池电压,否则说明熔丝或电源线路有故障,应予以修复。
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