转速传感器信号线有正负吗，转速传感器有几根线

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• 1、请问师傅们我机器上有一个两线的磁电式转速传感器,两线的颜色分别为黑色...
• 2、磁电式转速传感器的两根线有正负之分吗?原理
• 3、传感器怎么区分它的正负极

请问师傅们我机器上有一个两线的磁电式转速传感器,两线的颜色分别为黑色...

1、如果你能确定是原装的话，黑色肯定不是正极。

2、有正负之分，因为转向不一样切割磁力线的方向相反，产生的感应电势方向相反。

3、如果两根引线的颜色分别为红色和黑色，说明其内部为霍尔式开关型式，则红线接正电源，而黑色线接控制系统。

4、是信号线，可以用万用表可以测出来；测量电阻应该在1千欧姆左右。二根都是信号线，测量电阻应该在1千欧姆左右。启动时候量电压应该在300毫伏以上。曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。

5、如果用万用表电阻2K档能测出电阻，范围在1K-6K左右，这个传感器为磁电式传感器。第三步：测传感器信号，霍尔式轮速传感器输出方波脉冲信号，此信号抗干扰型强。

6、磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。

磁电式转速传感器的两根线有正负之分吗?原理

根线是加热线，一正一负.3，4根线是主板的正负信号线，车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。

如果你能确定是原装的话，黑色肯定不是正极。

发动机的转速信号来自于曲轴位置传感器，如果传感器没有信号输出，发动机转速表肯定就不会动。

插头线数量的区别 电磁式传感器外接插头线有三根，其中两根为电源线，一根为信号线；磁电式传感器外接插头线有两根都为信号线。

传感器怎么区分它的正负极

1、现代胜达传感器正负极的辨别在显示器通电的情况下用数字万用表直流20V挡测量4根线之间的电压值：电压值最大的那一组就是电源线，如果万用表出现正数，红表笔所测的那根是电源正极、黑笔测量的那一根是电源负极。

2、贴片光敏传感器区分正负极要看底部的标志，详情如下：底部有绿色一杠的是负极，另一端就是正极。对于有色点或管键标识的管子，其靠近标识的一脚为正极，另一脚为负极。

3、如果万用表显示的是正数，红色探针测的是电源正极，黑色笔测的是电源负极。汽车传感器的检测方法如下：1。

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