行驶中转速表突然加不上油,行驶中转速表突然加不上油怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于行驶中转速表突然加不上油的问题,于是小编就整理了4个相关介绍行驶中转速表突然加不上油的解答,让我们一起看看吧。
汽油车油门加油后转速不下去怎么回事儿?
这种现象大多数出现在自动档的车上。自动档车就是这样,转速是由车载计算机控制的,你松油门时为了使车不会突然减速而造成“前冲”,计算机控制转速和车速是缓慢减速。
但是有利必有弊,这种方式就造成驾驶员不能轻松地用油门控制车速,需要减速时必须踩刹车,所以在城市道路上驾驶员的右脚必须在油门踏板和刹车踏板之间来回切换,驾驶起来比手动档要累一些。
但是如果你所述问题出在手动档车上,就有可能是加速传感器有问题了,那就要去汽修厂检修了。
汽车加油门转速不上去速度也上不去怎么回事?
3K转时应该速度在一百左右上下了,加速不走无力,也有可能是离合部分故障(打油或是磨损)。冷车可能好点,但随着温度的升高(行驶),频繁出现的机率较大,甚至“停止”行驶(片子已经彻底烧毁的时候)。
排气部分或是接触催化有堵塞不畅现象的可能(您也洗过)。也值得怀疑。(用材,方式,有的车还得匹配)。
电器线路断路或是短路、导通不良。(如点火线圈,火花塞、线路等)。
未见实车,不排除还有其他的可能。建议去售后检修,您好还只跑23000公里,仍在保修范围内。
扩展资料:
油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。
1、油门,内燃机上控制燃料供量的装置,汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。
2、油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
加油时转速表指针突然往下掉?
加油时你没有熄火?这是非常危险的行为!加油务必熄火,这是常识,加油站工作人员没有告诉你也是他的失职。
至于加油转速指针下掉,可能是加油时随着油冲下去的还有气泡,汽油发动机的油泵是在油箱里的,这些气泡可能被吸入油泵,导致发动机供油量减少。这都不是故障。
千万注意,加油时一定要熄火,好像加油站都有类似“熄火加油”的醒目告示。
车行驶中突然加不上油油门踩到底也加不上尤其是到了上坡加不上油是怎么回事冷车时没事?
汽车踩油门加不上油原因有很多,无法直接判断。其中燃油压力过低或油路有气,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,点火时间过迟,火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油。
扩展资料
油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。
油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率(推力),后拉减小功率(推力)。
开车时行驶需要降低车速就要松开油门,松开油门发动机的供油理论上是怠速供油量,转速就降低到怠速转数。但高速行驶车的惯性力通过传动装置传入发动机,发动机就起着制动的作用使车慢下来。这时发动机是被推着高于怠速运转的,节油装置就使发动机的供油量为零。
到此,以上就是小编对于行驶中转速表突然加不上油的问题就介绍到这了,希望介绍关于行驶中转速表突然加不上油的4点解答对大家有用。
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