摩托转速表响：摩托车转速表不准是什么原因？

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• 1、摩托车仪表异响加震动大转速越高响声越大,有时又不响是什么原因。
• 2、这种摩托车里程表怎么拆啊!发动机转速表一转就是异响想拆了打点黄油求...
• 3、摩托车转速表转速上来时表内有异常声音,是什么原因7?

摩托车仪表异响加震动大转速越高响声越大,有时又不响是什么原因。

1、应该是共震的原因，先检仪表的固定螺丝、缓冲胶皮是否间隙较大或松动，表盘内部是否松动，如果这些都没问是，可以用抹布等把仪表挤住，这样情况会好些。如果是仪表内部松动产生震动声，基本不好修理，只能换表。

2、首先拆开前面板，就是安装前大灯的那个，这时就可以看到仪表下面的固定螺丝了，可以拆下里程表来，不过仪表是修不了的，你说的指针抖动这种情况只能整体更换，给齿轮上油解决不了问题。

3、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

4、如果车子刚买不久，有可能是你的车子自生外壳在你塞东西时挤压导致接缝不严密，不管你跑到还是跑不到60只要发动机转速超过5千转就会有异声，如果车子用的时间很长而且发动机也打开过那超过60有异声是正常的。

5、声音问题听不到无法判断，发动机内零件很多，起动后很多零件都是高速运转的，这些零件任何一个出现问题，都可能会造成发动机异响，而且响声又有正常的和不正常的，这些都需要听到声音甚至拆解检查才能确定，然后再视情况处理。

6、响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系。一般在听诊发动机响声时，经常变换油门；在听诊摩托车传动系统响声时，不断变换车速，就是这个原因。有些响声在发动机高速运转时，响得严重；有些响声在发动机低速运转时，听得明显；而另一些响声则在发动机中速时响得突出。

这种摩托车里程表怎么拆啊!发动机转速表一转就是异响想拆了打点黄油求...

1、首先拆开前面板，就是安装前大灯的那个，这时就可以看到仪表下面的固定螺丝了，可以拆下里程表来，不过仪表是修不了的，你说的指针抖动这种情况只能整体更换，给齿轮上油解决不了问题。

2、先卸下前左和前右转向灯背面的两个小螺丝，取下两个前转向灯。用8#套筒拆下拆下转向灯座的固定螺丝。用小螺丝刀撬开大灯的前、后壳。卸下大灯两侧的固定螺丝，取下大灯。从仪表下面卸下固定螺丝，拆下仪表，如果想继续拆，接着拆卸仪表壳上的螺丝就行了。

3、首先找到摩托车，并找到摩托车后方的车轮位置。其次准备好钳子，拔出一颗圆柱螺丝。最后即可拆卸完成里程表的总成螺丝。

4、本田摩托车前轮鼓刹的里程表齿轮，先拆下圆形的大齿轮，如果有卡簧要用卡簧钳先拆下来，然后取下大齿轮，再用锤子和扁螺丝刀把长条形的齿轮轴打出来。注意事项：上面一行333代表的是本次行程，末尾数字每跳一个数字代表增加0.1公里，这组数字可以通过表盘旁边的按钮调“0”。

5、如果里程表上的数较少，可以反向转动前轮，就可以把里程数倒回来。也可以从前轮上拆下里程线，用手电钻夹住一点头部，接通电源也可以把里程数更快的倒回去。如果表上数太多，可以拆下里程表，直接扳数字轮，不过要小心不要扳坏了。也有一些里程表是不能拆开的，这样就只能倒转车轮了。

6、摩托车里程表线靠表一端就是一个圆柱螺丝，用钳子夹住拧一下就拆下来了，这个螺丝是正丝的，在装的时候，转动着前轮，先把表线方头***表里，然后拧紧螺丝就可以了。

摩托车转速表转速上来时表内有异常声音,是什么原因7?

摩托车发动机转速提高后，转速表里有声音传出来，这说明转速表里面有磨损或损坏，这种情况只能是换新表了，表本身是无法修复的，如果情况不严重就这么用着吧，如果响声太大影响使用就换个新的吧。

先检查转速表是否安装不紧松动，如果不松油门一大还响，就是转速表坏了，它坏了基本无法修理，只能换新表。

摩托车的仪表响，首先检查仪表的安装固定是否有松动情况，如果仪表安装没有问题，也没有松动情况，那么基本就是仪表本身坏了，这种情况基本无法修理，只能是换新表才能解决。这种响声也有可能是间歇性的，所以可能会有时响 、有时不响。

你好，这个应该是转速表内部齿轮松动造成的，可以去修理铺维修一下就可以了。

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