本田扭矩传感器VT1和VT2_本田5302扭矩传感器

本文目录一览：

• 1、问下vt1和vt2不是同种三极管吧。vt2工作原理简单说下。
• 2、这个电路图是怎么振荡的,为啥把VT1的集电极和VT2的基极相连?VT2能导通...
• 3、焊缝检验vt1,vt2和vt3之间的区别
• 4、为什么VT1导通那么Vt2就截止呢?感谢老师的解答
• 5、广本思迪扭矩传感器VT1.VT2故障
• 6、图中的VT2和VT1所对应的那个器件叫什么?

问下vt1和vt2不是同种三极管吧。vt2工作原理简单说下。

1、两个三极管是一起工作的，连接成达林顿方式为了增加电流放大倍数使得小喇叭更响。

2、三极管VT1和VT2的类型不同，分别为NPN型和PNP 型。电路中只需用一路直流电源Vcc。电阻R1和R2的作用是确定放大电路的静态电位。

3、VT1，VT2其实组合成了PNP复合三极。设VT1发射极电平为低电平，当VT1导通时，VT1的集电极与发射极电平一致为低电平，则VT2截止；当VT1截止时，VT1的集电极为高电平，则VT2导通。

4、分别给VT1，VT2提供正向偏置电压，这样输出电压UO1，UO2，恒定。电路中的VT1和VT2是恒压管。三极管是各种驱动电路中的主要元器件，图中是发光二极管驱动电路，VT1用来驱动发光二极管VD1，所以VT1是驱动管。

5、先说三极管的特性，你图的三极管为硅NPN型，基极电位高于发射机0.7v时，集电极发射机导通，VT1和VT2其实就是一个复合管，放大系数是两管的乘绩。你看图分析时只做一个三极管来分析。

6、原理：根据发电机输出电压的高低，利用稳压管的反向击穿特性和晶体管的开关特性，使晶体管导通和截止，控制励磁电流的大小，使发电机输出电压保持在规定的范围内。

这个电路图是怎么振荡的,为啥把VT1的集电极和VT2的基极相连?VT2能导通...

电池+极通过扬声器给C1充电，VT2的基极电压低于发射极电压，VT2导通，VT2的集电极电压与VT1（NPN）的基极电压相等并大于VT1的发射极电压，VT1导通，通过VTR1给电容器C1充电，由于电容隔直流特性没有电流流过，扬声器不工作。

VT1和VT2直接连在一起，组成达林顿管，为的是增大输入级的放大倍数，而后共同组成共射放大的输入级；V3与RP2共同组成一个分压与均衡的使用，信号幅度大时VT4和VT5导通，信号幅度小时VT6和VT7导通。

就是一个三极管开关控制电路图。分析：没有光照时，光敏电阻阻值较大，它的上端为高电平，VT1导通，VT2基集获得高电平导通，接触器K工作，相应开关闭合，负载开始工作，如果负载是灯的话，灯就亮了。

平时VTVT2截止，当输出端接负载时，相当于给VT2加上一个上偏置电阻，VT2导通，VT1基极有电流通过，于是VT1也导通，因VT1的输入和输出同相位（由T的同名端决定）使VT1为正反馈，因此形成了自激振荡。

焊缝检验vt1,vt2和vt3之间的区别

VT3 ：最大扭矩负荷220牛米/2200转，最大功率122千瓦/5700转。这两款变速器外形和尺寸相同，只是技术指标不同。

VT3（Scanning Tunneling Microscopy （STM）工艺段是指用于制造硅基芯片的一种工艺技术。该工艺段包括多个步骤，其中最关键的是标准化探测器和扫描激光器。通过对硅基芯片的不同区域进行逐点扫描，可以制造出各种电路和器件。

看外观的话，半轴油封处有个输出传感器的为VT1，没有的是VT2或VT3等。

VT3 、 VT4 ）是推挽功放。 VT1 和 VT2 之间***用直接耦合， VT2 和 VT3 、 VT4 之间用输入变压器（ T1 ）耦合并完成倒相，最后用输出变压器（ T2 ）输出，使用低阻扬声器。

VT3是一个恒流源，恒流的大少受RP1调节。其作用是呈现高阻状态，起到强烈的负反馈作用。C点的电压基本不变化，作为输出点，没有放大作用。

为什么VT1导通那么Vt2就截止呢?感谢老师的解答

1、建议你先看一下三极管的基本工作原理。从《电子线路》中可以学到。我给你粗略的说一下，硅NPN型三极管的ce在导通的时候大约是0.5v，这个电压正好对应着vT2的be之间，三极管的be之间电压低于0.6伏是截止的。

2、一起分析一下，这个图中VT1那里反映出的是，当基极b的电压低的时候是VT1是截止的，当随着湿度传感器的电阻变小，才导通的，其实是两个电阻MS和RP分压造成的。

3、因为VT1导通后VT2的基极等于接地了，所以截止。通常讲：三极管导通后可以看做三个极为一个接点；截止是看做断路，这样就简化了电路，更容易分析电路了。

4、VD2截止，Vo=0V，VTRVDVD1构成的稳压电路不工作。

广本思迪扭矩传感器VT1.VT2故障

磁极环之间的空气间隙发生变化，从而引起电磁感应系数的变化，在线圈中产生感应电压，并将电压信号转化为扭矩信号。非接触式扭矩传感器的优点是体积小精度高。

扭矩传感器没有安装好，轴不平行。这样就会导致信号输出不稳定，长期处于这样状态下工作传感器很容易损坏。供电电压不稳定。

一般情况下，当扭矩传感器损坏或性能不佳时会导致转向系统出现以下4类故障：转向困难；左右转向力矩不同或转向力矩不均；行驶时转向力矩不随车速改变或方向盘不能正确回正；组合仪表上P/S警告灯亮起。

图中的VT2和VT1所对应的那个器件叫什么?

1、VTVT2是三极管，是产生振荡给T1作为电压的输入信号。Nb、Np是变压器的输入端，1和3号分别标有一个点，这个表示同名端。在Ns端感应出电压。通过VD1半波整流，R5和R6是采样电路。C3滤波电容。

2、K是继电器的线包，图中没画出它的触点。VT1导通后，VT1及VT2 分别有基极电流自基极流向发射极，集电极电流自集电极流向发射极。

3、这个电路是简单的可调稳压电源，图中两个三极管都是NPN型管子，VT1作为电压[_a***_]管，VT2作为误差放大管。电位器RP1中心抽头上的误差电压经VT2放大后，使VT1的C-E极间的电压发生变化，从而使输出电压趋于稳定。

4、导通电压时，VT1由截止转为导通。VT1，VT2：两只三极管串接成达林顿模式，形成雪崩效应。即当VT1导通后，VT2能迅速进入饱和 状态。

5、一路经R4加到VT1集电极，R3是VT2的偏置电阻，VT2是共基极放大，VT1共集电极射极输出，R4为负载电阻，调整RP阻值即调VT2VT1放大输出在R4产生的触发电压高低，这个电压同时加到可控硅的G极，从而控制可控硅的通道电流，。

6、在弦波振荡电路中及其他各种振荡器都需要三极管参与，且为电路中的主要元器件。电路中的VT1是RC振荡器中振荡管。在电路开关电路中的VT2是电子开关管，它用来控制VT1是否进入工作状态。

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