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转速传感器检测不可信,转速传感器检测不可信怎么办

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-05 20:12:04分类转速传感器浏览19
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速传感器检测不可信的问题,于是小编就整理了5个相关介绍转速传感器检测不可信的解答,让我们一起看看吧。09年速腾报发动机转速传感器信号不可信?大众朗逸报转速信号不可信?怎样判断转速传感器故障?发动机凸轮轴转速传感器数据异常?211发动机报发动机转速传感器功能失……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于转速传感器检测不可信的问题,于是小编就整理了5个相关介绍转速传感器检测不可信的解答,让我们一起看看吧。

  1. 09年速腾报发动机转速传感器信号不可信?
  2. 大众朗逸报转速信号不可信?
  3. 怎样判断转速传感器故障?
  4. 发动机凸轮轴转速传感器数据异常?
  5. 211发动机报发动机转速传感器功能失效?

09年速腾报发动机转速传感信号不可信?

1、超出规定阻值测量传感器两脚间的电阻,这一阻值应在0.7-1.2kΩ之间。如果超出了规定阻值范围,说明传感器已经损坏,应该更换转速传感器。

2、没有超出规定阻值:如果阻值在规定范围内,应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象,及时修理所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决,应该更换转速传感器

转速传感器检测不可信,转速传感器检测不可信怎么办
(图片来源网络,侵删)

大众朗逸报转速信号不可信?

原因如下:

1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温曲轴位置空气流量进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。

超出规定阻值:测量传感器两脚间的电阻,这一阻值应在0.7-1.2kΩ之间。如果超出了规定阻值范围,说明传感器已经损坏,应该更换转速传感器。

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2、没有超出规定阻值:如果阻值在规定范围内,应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象,及时修理所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决,应该更换转速传感器。

怎样判断转速传感器故障?

大多数转速传感器是磁电式的,检修时主要应检查传感器线圈的电阻和输出电压,其方法如下:

1)将传感器线圈的插头拔下。

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2)用万用表电阻档测量其电阻,阻值应符合规定值,否则应更换。

3)用万用表交流电压档测量输出电压,其值应符合规定的技术标准,否则应更换转速传感器。检测时,可同时摆动传感器连接导线,观察万用表指针有无随着晃动而变化。如果有,则说明导线内部有断路或其他部位接触不良的现象,应予以检查排除。

发动机凸轮轴转速传感器数据异常?

电脑板清除故障 曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角

它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。

211发动机报发动机转速传感器功能失效?

发动机电控单元没有接收到转速信号或者接收到的信号不稳定,可能的原因有:

(1)传感器到靶轮的距离 过大;

(2)传感器导线短路或断路;

(3)传感器损坏。

2,解决方法,测量传感器两脚间的电阻,这一阻值应在0.7~1.2kΩ之间:

(1)如果超出了规定阻值范围,说明传感器已经损坏,应该更换转速传感器;

(2)如果阻值在规定范围内,应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、 对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象,及时修理所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决,应该更换转速传感器。

到此,以上就是小编对于转速传感器检测不可信的问题就介绍到这了,希望介绍关于转速传感器检测不可信的5点解答对大家有用。

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传感器转速阻值
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