转速表正常但发动机抖动,转速表正常但发动机抖动怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速表正常但发动机抖动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍转速表正常但发动机抖动的解答，让我们一起看看吧。

1. 转速表忽高忽低伴随发动机抖动？
2. 为什么怠速抖动转速上去反而不抖？
3. 发动机怠速的时候抖动有规矩的抖，转速上去就不抖了？
4. 汽车转速表指针来回晃动车子抖动是怎么回事？

转速表忽高忽低伴随发动机抖动？

发动机怠速不稳转速忽高忽低的原因是：节气门存油和节气门积碳，进气道过脏，喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障等。怠速不稳可以说是发动机常见的故障之一，故障可大可小，正常情况下，发动机怠速是确定的，一般情况下，怠速偏高，油耗会相对较高，但怠速过低又会使发动机出现抖动甚至熄火。

节气门存油和节气门积碳，进气道过脏：进气道堵塞就会造成怠速拉动，节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳较为常见的原因。

节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着较强烈的抖动。

为什么怠速抖动转速上去反而不抖？

怠速抖动但开起来不抖原因是：进气管及各种阀的泄漏，气门和进气管积碳过多或者控制怠速的传感器及其他电路失常。进气管及各种阀的泄露：常见的有进气歧管破裂、进气歧管密封不良等，当空气供给系统漏气时，导致发动机电控单元获得的进气量信号不准而出现误判，造成发动机怠速不稳。

气门和进气管积碳过多：由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误，电脑实际控制喷出了***设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。

发动机怠速抖动转速上去反而不抖的原因：

1、发动机积碳严重，当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的尤其大量被积碳吸收了，此时混合气体会过稀，造成启动困难，那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车，但是随后又会因为积碳过多的原因，导致缸内的混合气变浓，此时发动机就会出现抖动的情况；

2、点火系统问题，点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动，同样来说也是因为火花塞积碳过多；

3、油压不稳，如果没有积碳过多的问题存在，怠速车身依然抖动的，那么就有可能是因为燃油供油压力以及进气压力传感器出现问题，这两个出现问题的时候，其工作时也会引起在怠速的时候车身出现抖动现象；

4、发动机部件老化，最后一种情况就是发动机机脚出现问题，发动机机脚简单来说就是发动机的避震系统，如果出现问题无法过滤发动机运行的震动，自然就会引发抖动的问题。

1这种问题原因比较复杂,有方向盘发抖的,还有车身抖动的;

2.

这是因为发动机的怠速激励频率与转向系统或者车身的固有频率发生耦合,产生怠速共振,从而发生抖动;

3.

当家油门时,发动机的激振频率变化增大,避开了传动系统或者车身某些零部件的固有频率点,所以就不抖动了。

发动机怠速的时候抖动有规矩的抖，转速上去就不抖了？

正常现象。怠速情况下，车身抖动与几个方面有关：

一是车停的位置，地面平整抖的差一点，不平的抖动厉害一点。

二是发动机固定螺栓垫片不平不匀。

三是可能离合器分离不清！

汽车转速表指针来回晃动车子抖动是怎么回事？

汽车转速表指针来回晃动车子抖动是因为油路的问题。油路问题一般是由油路堵塞造成供油不畅，表现为发动机抖动，怠速不稳，行驶中熄火，另外，油泵故障也会出现发动机抖动需要更换内外燃油泵，需要注意的是，如果损坏的是油箱内的燃油泵。需要花费的工时更多一点。

到此，以上就是小编对于转速表正常但发动机抖动的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速表正常但发动机抖动的4点解答对大家有用。

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