转速表回落时卡顿-转速表卡住了是回事

本文目录一览：

• 1、空档轰油门,然后松掉油门,转速表指针下落时停顿后反弹,正常吗_百度...
• 2、伊兰特转速表卡顿
• 3、自动挡空挡踩油门转速表回位有卡顿?
• 4、东风风光330s转速表回落迟缓是怎么回事
• 5、奇骏空踩油门回落转速表顿一下

空档轰油门,然后松掉油门,转速表指针下落时停顿后反弹,正常吗_百度...

1、有很大的可能就是那个故障，先清洗一下节气门，要是还不行就只能换流量计了。

2、正常车辆在减速的过程中转述表会出现卡顿的现象，因为在降挡或者是换挡的过程中有一定的动力中断，所以会产生这种视觉的冲击。但这种现象是正常的。如果在空挡的情况下。一脚底板油出现了指针卡顿的情况，那么这这种情况是不正常的？如果出现这样的问题，那么建议您去修理厂或者是四s店进行检测。

3、喷油管闷气了，供气不顺！热热机器就好了。或者把风门关小一点。

4、这种情况应该检查一下节气门是否过脏，正常情况下加速后松开油门，发动机转速表针会较快时间下降，如果过程当中有停顿或者说下降缓慢，一般都和节气门过脏有关，不过还要检查一下发动机进气系统是否有漏气，或者发动机强制通风装置出现故障造成转速下降停顿或者缓慢下降。

5、在车辆行驶于繁忙路段时，若松开油门，转速表可能会出现无规则的上下波动，这可能是节气门积碳积累所致。对此，我们建议您进行详细的节气门积碳检查，以找出并解决这个问题。此外，还需关注车辆各负载开关的运行状态，如制动开关、转向助力开关、手动档离合器开关等。

6、新车一般不会有什么大问题，应该是档位滑落时的正常现像。是自动波还是手波。如果是自动波就是正常。如果是手波，那去查一下波箱吧。一定是波箱的问题。

伊兰特转速表卡顿

1、如果是表不稳的话，老款的较常见，那个只能换表。

2、可能就是油的质量，刚1万公里的不会有其它故障，在换个加油站试一试。除做三滤机油外，最好是在换机油时加个发动机内部积炭净，清洗清洗机油油路，这样能够保持机油油路不会产生积炭，机油还能保持干净。汽滤可以不换，到5-2万时在换都可以。做个底盘、刹车、油水检查，这些应该是免费的。

3、零件损坏。09年现代伊兰特挂档换挡故障大多数是零件损坏导致的，解决方案：拆下来清理重新安装。

4、凉车高怠速，你换机油前就应该有这问题你没在意而已，所有的车都是这样，你的两分钟下来不知道是你说的有点夸张还是真实情况，如是真实情况建议你去洗洗节气门和喷油头会好点。

自动挡空挡踩油门转速表回位有卡顿?

如果是刚启动热车，是正常，否则属不正常，原因有多种，主要是油电路问题，具体还要去修理厂检查一下吧。

正常车辆在减速的过程中转述表会出现卡顿的现象，因为在降挡或者是换挡的过程中有一定的动力中断，所以会产生这种视觉的冲击。但这种现象是正常的。如果在空挡的情况下。一脚底板油出现了指针卡顿的情况，那么这这种情况是不正常的？如果出现这样的问题，那么建议您去修理厂或者是四s店进行检测。

这种情况应该检查一下节气门是否过脏，正常情况下加速后松开油门，发动机转速表针会较快时间下降，如果过程当中有停顿或者说下降缓慢，一般都和节气门过脏有关，不过还要检查一下发动机进气系统是否有漏气，或者发动机强制通风装置出现故障造成转速下降停顿或者缓慢下降。

车主您好，这是节气门脏了导致的，您到修理厂清洗节气门问题就解决了【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

东风风光330s转速表回落迟缓是怎么回事

1、这种情况可能是怠速偏高。具体问题分析如下：如果是凉车怠速高的话，车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ECU检测到发动机的水温过低，这时就会启动ECU设定好的凉车高怠速程序，这应该是正常的。

2、根据你的描述。这种现象建议你检查一下火花塞的跳火性能是否达到要求？燃油系统的喷射压力是否符合标准，望***纳，谢谢。

3、你好，如果此时不是空档，那么一定是离合片打滑造成的，请更换离合器三件套。望***纳。

4、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。

5、说清楚一些，是加速的时候只有转速表下降 实际上发动机转速是上升的（传感器故障） 还是说加速的时候发动机本身转速就是下降的（发动机电控故障）。

6、原厂电子油门调校问题造成响应迟滞，感觉慢半拍；cvt变速箱导致油门响应迟缓，感觉慢了半拍；部分欧美车小排量大容量行驶，涡轮介入前油门响应迟缓，其实是发动机扭矩不足，感觉慢了半拍，涡轮介入突然，扭矩增大，功率上升；电子节气门、喷油器等。

奇骏空踩油门回落转速表顿一下

喷油管闷气了，供气不顺！热热机器就好了。或者把风门关小一点。

[_a***_]线路故障：可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因。在车辆行驶中，发电机需要给蓄电池充电。当蓄电池充不上电或者充电不足，发动机ECU就会提高发动机的转速让发电机能够给蓄电池充电，导致行驶中转速表忽上忽下。

奇骏转速表的异常抖动通常是由于汽车的氧传感器出现故障所致。为了解决这个问题，车主应当尽快将车辆送至指定的4S店或者专业的汽车维修店进行检查和维修。在必要的情况下，可能需要对氧传感器进行更换，以消除转速表上下抖动的情况，恢复其正常功能。

奇骏转速表来回抖动可能是由于汽车的氧传感器出现故障。这种情况下，车主应立即前往指定的4S店或专业的维修店进行检修或更换氧传感器，以消除转速表抖动的问题。奇骏，作为东风日产推出的一款紧凑型SUV，车身尺寸为长4675mm、宽1820mm、高1722mm，内部空间宽敞舒适。

”有以下相关内容介绍：奇骏转速表来回抖是节气门积碳或水温传感器故障。

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