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磁阻式传感器转速变大,磁阻式传感器转速变大的原因

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-31 06:05:57分类转速传感器浏览34
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于磁阻式传感器转速变大的问题,于是小编就整理了5个相关介绍磁阻式传感器转速变大的解答,让我们一起看看吧。什么是巨磁电阻效应?电机转速慢无力的原因?转速传感器的测量方法?磁阻和磁电的区别?转速感应器怎么安装?什么是巨磁电阻效应?具体如下:1、磁电阻效应,是指对通电……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于磁阻传感器转速变大的问题,于是小编就整理了5个相关介绍磁阻式传感器转速变大的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么是巨磁电阻效应?
  2. 电机转速慢无力的原因?
  3. 转速传感器的测量方法?
  4. 磁阻和磁电的区别?
  5. 转速感应器怎么安装?

什么是巨磁电效应

具体如下:

1、磁电阻效应,是指对通电的金属或半导体施加磁场作用时会引起电阻值变化。其全称是磁致电阻变化效应。磁电阻效应可以表达为式中 (1)△ρ——有磁场和无磁场时电阻率的变化量;(2)ρ0——无磁场时的电阻率;(3)ρB——有磁场时的电阻率。在大多数金属中,电阻率的变化值为正,而过渡金属和类金属合金及饱和磁体的电阻率变化值为负。半导体有大的磁电阻各向异性。利用磁电阻效应,可以制成磁敏电阻元件,其常用材料有锑化铟、砷化铟等。磁敏电阻元件主要用来构造位移传感器、转速传感器、位置传感器和速度传感器等。为了提高灵敏度,增大阻值,可把磁敏电阻元件按一定形状(直线环形)串联起来使用

磁阻式传感器转速变大,磁阻式传感器转速变大的原因
(图片来源网络,侵删)

2、所谓巨磁阻效应,是指磁性材料的电阻率在有外磁场作用时较之无外磁场作用时存在巨大变化的现象。巨磁阻是一种量子力学效应,它产生于层状的磁性薄膜结构。这种结构是由铁磁材料和非铁磁材料薄层交替叠合而成。当铁磁层的磁矩相互平行时,载流子与自旋有关的散射最小,材料有最小的电阻。当铁磁层的磁矩为反平行时,与自旋有关的散射最强,材料的电阻最大

电机转速慢无力的原因

可能是由于波轮洗衣机的电机的启动电容量下降导致的, 也可能是电机的线圈发生匝间短路故障,这种情况也会出现转动无力的现象。

可能是波轮洗衣机的皮带松动了,或者是电机质量不佳、线圈部分短路、轴承润滑不好、被润滑油脂污染导致打滑、传动皮带磨损打滑等情况导致。

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电机的转速主要由电机的级数决定,电机的级数越大转速就越慢。而电机在同级数和同功率时显无力,是由于电机是磁感应电器,如果电机的铁芯磁阻大,产生的磁效应就差,就会显得软弱无力。

转速传感器的测量方法

测量转速的方法主要有4种,分别是机械式、电磁式、光电式和激光式。

1. 机械式

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机械式主要利用离心力原理,通过一个随轴转动的固定质量重锤带动自由轴套上下运动,根据不同转速对应不同轴套位置来获得测量结果,原理简单直接。不需额外电器设备,适用于精度要求不高、接触式转速测量场合。

2. 电磁式

电磁式系统由电磁传感器和安装在轴系上的齿盘组成,主轴转动带动齿盘旋转,齿牙通过传感器时引起电路磁阻变化,经过放大整形后形成一个方波电脉冲,通过记录脉冲个数得到转速值。由于受齿盘加工精度、齿牙最小分辨间隔、电路最大计数频率等限制,测量精度不能保证。

磁阻和磁电的区别?

磁阻式探头的测量原理就是利用阻抗的变化产生脉冲信号,严格说线圈本身的阻值是不变的,150欧姆左右。但是在有转速信号存在时会产生感应电势。所以这时候测电阻没有什么意义。而且肯定会跳变。如果用示波器,可以看出其频率和电压

这与转速以及安装间隙有关磁电式转速传感器是针对测速齿轮设计的发电型传感器(无源),测速齿轮旋转引起的磁隙变化,在探头线圈中产生感应电势来达到测速目的

转速感应器怎么安装?

安装方法:

1、在被测轴上安装一个用导磁材料(如铁、钢等)做的齿轮,齿轮加工成渐开线齿,模数大于2;

2、霍尔、磁阻或电涡流传感器安装在测速支架上,径向对准齿轮。安装间隙在0.5~2mm之间;

3、传感器的信号输出电缆为四芯屏蔽线,引线说明:红色24V ,黑色 com ,***,信号输出1,绿色信号输出

到此,以上就是小编对于磁阻式传感器转速变大的问题就介绍到这了,希望介绍关于磁阻式传感器转速变大的5点解答对大家有用。

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