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转速表与马力的关系是什么,转速和马力的关系

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-29 20:12:21分类转速表浏览50
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速表与马力的关系是什么的问题,于是小编就整理了4个相关介绍转速表与马力的关系是什么的解答,让我们一起看看吧。汽车转速和做功之间的关系?轮上马力和机头马力有什么区别?汽车,马力,功率,转速,扭矩各是什么意思?转数表真的能“封印”马力吗?汽车转速和做功之间的关系……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速表马力的关系是什么问题,于是小编就整理了4个相关介绍转速表与马力的关系是什么的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车转速和做功之间的关系?
  2. 轮上马力和机头马力有什么区别?
  3. 汽车,马力,功率,转速,扭矩各是什么意思?
  4. 转数表真的能“封印”马力吗?

汽车转速和做功之间的关系?

 发动机输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示(r/min),如100ps/5000r/min,即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。 同时,发动机最大功率时对应的转速,基本上就是发动机的最高转速。轿车或者客车发动机最大功率时的转速要高于载货汽车,以便适应其高速行驶需要

轮上马力和机头马力有什么区别?

发动机马力和轮上马力的区别:

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(图片来源网络,侵删)

1、机头马力是发动机输出的动力,轮上马力是车轮上的马力。

2、机头马力要大于轮上马力,汽车的传动系统有损耗,动力会经过传动系统传递到车轮上,在动力传输的过程中会出现一定损耗。

以下是关于马力的相关资料:

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1、马力就是功率,功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少,发动机的功率越大,性能越强,油耗也越高。

2、发动机的功率与转速和扭矩有关系:扭矩是发动机另一个重要的性能参数,扭矩衡量的是做功一次输出的力矩,转速越高发动机在单位时间内做功的次数就越多,扭矩越大,

轮上马力是轮胎用于地面的马力值,发动机马力是指的一辆车可以实现的最大动力输出,一马力就相当于0.735kw的功率。发动机马力指的是内燃机所具有的额定功率,因为发动机的功率通常都是使用马力来表示的,所以在说发动机排量的时候,通常都是用多少马力来表示。

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(图片来源网络,侵删)

汽车,马力,功率,转速,扭矩各是什么意思?

功率是衡量汽车最高速度物理量,扭矩是衡量车子加速能力的物理量,功率大汽车的最高速度也大,扭矩大车子的加速性能更好。

1、马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。

2、功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。

3、发动机转速一般指发动机单位时间内转过的圈数。发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。

4、扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

转数表真的能“封印”马力吗?

转速可以“封印”马力,但不是依靠表。

衡量汽车性能或牵引力的单位大多人习惯用马力,目前通用的马力为米制马力(Ps),指一匹马以没秒钟一米通过滚轮将75重物拉起一米的力量;而汽车衡量发动机性能一般用功率(kw),那么功率和马力到底看哪个呢?

关键点:1kw=1.36Ps

两种单位的是可以换算的,也就是知道功率对发动机的意义自然能得出马力与转速是什么关系。

关键公式;kw=rpm×N·m÷9549

这一公式的9549代表常数可以视为标准固定值,剩下的单位为转速和扭矩,这两个单位相乘得出的数值越大则功率越高(马力越大);所以高转速一定等于大马力,如果在高转速的同时还能有大扭矩则状态会更理想,***设某2.5T发动机有500N·m且能在2750~5000转持续发力,而5000转后转速快速下滑,功率会大致如下。

第一种为加大增压器最大增压压力持续区间,比如这台2.5T能够持续输出到6000转,则同一转速时发动机能输出314.2kw,动力体验会更加理想。

如果不“封印”转速,让这台2.5T发动机不是6000转就断油保护,而是能持续输出到10000万;在最高转速中***设发动机峰值扭矩下滑到350N·m,然而输出功率仍然有366.5kw(498.44Ps)。

由此可见发动机转速限制对于汽车极限性能是有很大“压制”的,但是这种设计也有道理;因为内燃式热机是通过燃烧反应的化学方式获取能量,燃料在气缸爆燃实际为高温反应,反应过程实际是分子的剧烈不规则运动;在这种运动状态中发动机的活塞也会出现震动,即使有机油进行润滑。

活塞与气缸的润滑依靠缸体喷孔喷射进行飞溅式润滑,从喷射到形成有效润滑是需要时间的;如果一台发动机的润滑系统只能适用6000转的极限转速,则转速超过6000转一定会造成润滑不充分而导致磨损。而为了提高转速而提高功率也没有意义,因为高功率等于大马力、大马力如果不牵引重物则会让车速极高,然而社会车辆的最高限速也只有120km/h;所以盲目的提高功率对于普通代步车而言并没有意义,不仅会加速发动机的正常磨损还会造成超速驾驶的危险。

总结:普通发动机的功率并不是被“封印”,只是因为润滑系统无法适配高转速(包括冷却系统),盲目的“升级发动机”修改ECU参数会造成发动机的损坏,不要轻易的“解封”哦。

到此,以上就是小编对于转速表与马力的关系是什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于转速表与马力的关系是什么的4点解答对大家有用。

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