摩托车转速表高于里程表,摩托车转速表高于里程表怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车转速表高于里程表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍摩托车转速表高于里程表的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车发动机转速表和路码表有时转有时不转怎么回事？
2. 摩托车机械转速表原理？
3. 摩托车的里程表老是响？

摩托车发动机转速表和路码表有时转有时不转怎么回事？

发动机转速表和速度/里程表是由不同方式驱动的，有可能是它们的表线有磨损，或是速度齿轮有磨损，也有可能是仪表本身的问题，如果发动机转速表是电子感应的，还有可能是转速表接线接触不良，先检查表线（包括电线和速度表线）是否有问题，速度齿轮是否损坏，如果这些都没问题，那就是仪表本身的原因了，只能换表。

摩托车机械转速表原理？

电子转速表则是利用电磁原理一块铁上面连接着指针，外面绕着电磁铁线组，电磁铁有3根线，分别是正极、负极和高压包进线。也就是发动机的点火线，这根线每出1次电发动机便点火1次，也就是转2圈。按照这样的原理，每次通电，电磁铁便磁一次，转得越快，磁力越强，指针就往上走了。

而机械转速表是用一根软钢丝一头接在发动机上，一头接在仪表下面，利用发动机的动力带动软钢丝转动，然后厘米有一块圆形磁铁，上面扣着一个碗状的铁盘，铁盘上便是指针，转动越快磁力带铁碗走的越快，机械转速标和左边的里程表原理是一样的。

摩托车的里程表老是响？

试试把转速线从里程表的下面螺丝拧下来，往转速线和里程表里用一次性注射器注入粘度大一些的机油，就可以了，不要更换，很多车有这种问题，（往里程表里注油时不要太用力）

到此，以上就是小编对于摩托车转速表高于里程表的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车转速表高于里程表的3点解答对大家有用。

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