扭矩传感器和转速转矩,扭矩传感器结构原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于扭矩传感器和转速转矩的问题，于是小编就整理了2个相关介绍扭矩传感器和转速转矩的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车，马力，功率，转速，扭矩各是什么意思？
2. 扭矩Nm是什么意思？

汽车，马力，功率，转速，扭矩各是什么意思？

功率是衡量汽车最高速度的物理量，扭矩是衡量车子加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。

1、马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。

2、功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

3、发动机转速一般指发动机单位时间内转过的圈数。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。

4、扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

扭矩Nm是什么意思？

　　扭矩nm即为最大扭矩。　　扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。　　最大扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。

扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次就会做一定的功，它的国际标准单位是焦耳（J）。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。通俗点讲，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

牛米是物理定义，扭矩的单位是力的单位和距离的单位的乘积，即牛顿*米，简称牛米。严格的说，扭矩是力对物体作用的一种形式，它使物体产生转动，其作用大小等于作用力和力臂（作用力到转动中心的距离）的乘积。

牛米扭矩就是汽车产生的力矩。

定义：力矩的单位。（力矩：力和力臂的乘积）

公式：1牛顿×1米=1牛米。（牛顿：矢量，米：标量）

注意：这里是叉乘不是点乘。

最大扭距（NM/RPM）就是牛米/(转/分钟)，一个单位N*m 马力数据决定车子的前进力量，像重型卡车之类虽然速度不高，但马力很大；牛米是汽车扭矩的单位，扭矩越大，车子的加速性能越好；功率（千瓦）则决定车子的最高速。但很多数据都有个后缀，比如220Nm/4000r，后面的“/4000r”就是指发动机要达到每分钟4000转才能发挥最大220牛米的扭矩。

到此，以上就是小编对于扭矩传感器和转速转矩的问题就介绍到这了，希望介绍关于扭矩传感器和转速转矩的2点解答对大家有用。

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