斯柯达昕锐转速表波动,斯柯达昕锐转速表波动大怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯柯达昕锐转速表波动的问题，于是小编就整理了6个相关介绍斯柯达昕锐转速表波动的解答，让我们一起看看吧。

1. 新买的斯柯达昕锐，现在早上一打火怠速在1200转，1分钟后会降到1000转，但是在热车也是这个转速。正常吗？
2. 斯柯达新明锐1.6自动挡顿挫严重吗？
3. 斯柯达昕锐怠速升高是什么原因？
4. 斯柯达昕锐发动机有突突的声音？
5. 昕锐是低转速年还是高转车如何换档？
6. 斯柯达昕锐换挡机构有问题导致异响？

新买的斯柯达昕锐，现在早上一打火怠速在1200转，1分钟后会降到1000转，但是在热车也是这个转速。正常吗？

　　正常。

　　昕锐这个车怠速相对比较高，现在天气变冷，早上打火的时候怠速1200转很正常，我的车子也是这样。1分钟后怠速降低是因为发动机已经变热，油耗降低，所以怠速自己降低，这个非常正常。

斯柯达新明锐1.6自动挡顿挫严重吗？

根据目前的用户反馈和车主评价，斯柯达新明锐1.6自动挡在行驶过程中存在一定的顿挫感，但并不算严重。一些车主表示，这可能与发动机转速、变速箱换挡时机等因素有关。同时，斯柯达新明锐在其他方面的表现，如操控性、舒适度等都得到了用户的好评。因此，如果你对这款车感兴趣，建议去试驾后再做决定。

斯柯达昕锐怠速升高是什么原因？

1、冷启动时怠速升高。冷启动的时候为什么怠速很高呢，其实这是正常的，主要是有的全铝发动机散热太快，密封性好，再启动出气燃烧的效率比较高，所以在点火的时候如果转速较低的话，就会出现欠燃的情况，导致积碳过多或者是缺缸，所以转速高其实是点火时对发动机的保护。

2、开空调怠速可能升高。开空调之后，发动机需要额外的动力来驱动压缩机，就是负荷增加了，所以要增加喷油量来补充这一部分动力，怠速就随之升高了。这些是由ECU来控制的。空调档位越大温度越低，对引擎负荷就越大，如果怠速低的话很容易熄火。

斯柯达昕锐发动机有突突的声音？

发动机怠速抖动，发出“突突”声，提高转速后响声消失，运转平稳。主要原因是：

（1）个别气门密封不良或烧伤。

（2）个别气门密封不良漏气严重。

（3）气门座与气门间有积碳。

（4）个别气门间隙过小无间隙。特例个别带助力的车真空管掉落。

昕锐是低转速年还是高转车如何换档？

大众的发动机一般都是低转速发动机，而且昕锐用的是最新的EA211机器，是缸内直喷的，更加适应于低转速高扭矩，所以标准的做法就是开车时候只要发动机没有抖动和喘气，就尽量挂入高档行驶，需要急加速，再降档加速。如果精确些就是一千八左右的转速就可以换挡了。不过注意下EA211还是正时皮带发动机，六万公里需要更换正时皮带的。

斯柯达昕锐换挡机构有问题导致异响？

这种问题和人为关系不大，基本能确定是质量问题，既然你已经投诉了就让4店给你换挡把总成和换挡机构，估计是通病，因为这种问题偶发性的概率不大，车质网确实有很多人投诉过，不知道怎么解决的

最近，车辆每次启动后提示：故障，维修站。过一会自动消失，去4s店说是换挡机构问题，需要自费更换1400元左右，车辆刚过质保期就出现这种问题，而且很多车都出现过类似问题，应该是车辆本身存在质量缺陷，要求免费修理。如果说无法解决那就只能去车质网进行投诉反馈。

第一，新车在保养期内，无疑直接找售后服务解决；

第二，旧车的话，可以先判断声音来源的准确位置，再进行分析，一般来讲变速箱自身的问题就需要进行专业维修点进行修理，如果是其他异物的话，可以自行查看排除问题。

按你说的话，那就是明显保养问题，可以简单处理的！

目前很多车友如果车辆有问题的话都会在车质网进行投诉，不过昕锐这款我在车质网的关注中也有其它车友了解到这个问题好像是过保所产生的问题居多，如果该问题并没有售后进行联系的话，建议您还是继续投诉您的2问题，就不信厂家不解决。

上周下班路上，报错tran***isserror，后重启消失，过了一星期，又出现报警***惊叹号，就到4S店检查，说换挡装置出问题要更换，过保修期需要自费。我的车5月刚满三年出保，7月份就出这故障，这是什么质量，还有就是大众关于这个问题在车质网上面的投诉是非常多的，既然说无法解决那就只能再去车质网上面反馈，毕竟人多力量大，只有投诉数量多了，解决起来会更快。

到此，以上就是小编对于斯柯达昕锐转速表波动的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯柯达昕锐转速表波动的6点解答对大家有用。

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