转速表上有个红色扳手标志,转速表上有个红色扳手标志是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速表上有个红色扳手标志的问题，于是小编就整理了2个相关介绍转速表上有个红色扳手标志的解答，让我们一起看看吧。

1. 嘉年华转速表有出现个小扳手显示屏提示变速箱故障，但熄火后重新启动又没了。请问这是几个意思？
2. 汽车仪表上出现小扳手报警灯，是代表车辆该维修了吗？

嘉年华转速表有出现个小扳手显示屏提示变速箱故障，但熄火后重新启动又没了。请问这是几个意思？

原因:PCV阀故障

PCV阀也就是曲轴箱强制通风阀，作用是让窜入到气缸中的可燃混合气再次回到进气管中吸入气缸燃烧。碳罐电磁阀的作用是将油箱里的汽油蒸汽送到进气管吸入气缸燃烧，从而降低油耗。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。 这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

汽车仪表上出现小扳手报警灯，是代表车辆该维修了吗？

相信有很多车主在使用车辆的过程中都遇到过这样的情况，车况非常好没有任何的问题，并且保养也是按时做，可是仪表上无缘无故的就亮起了一个小扳手报警灯，这让很多车主对行车安全产生了一定担忧，甚至还有一部分车主认为，这个报警灯只要点亮就代表车辆出故障了，该维修了。那仪表上的这个小扳手报警灯点亮了到底是什么寓意昵。

汽车仪表上的小扳手报警灯点亮是在提醒您的车辆该保养了，当然这不一定说就是真该保养了。在正常情况下，车辆做完保养后，修车师傅一般都会对车辆上次行驶的里程数和时间进行复位的，而后根据使用的机油级别不同，设置不同的里程数和时间，这是正常保养流程操作。

但是有些时候，可能是修车师傅保养车辆后把保养归零这项工作给疏忽了，所以就出现了车辆刚保养完，还没行驶多少公里仪表上小扳手报警灯再次点亮的情况，这并不是车辆出现了什么故障。

大众汽车保养提示报警灯一般都是小扳手标志，别克汽车的保养提示通常都是用"机油寿命剩余%"表示，BBA大部分车型的保养提示都是直接显示"保养！"字样，日系车有保养提示的却很少，在我印象中好像没有消除日系车的......

当小扳手报警灯点亮后，其实我们车主可以自己动手将车辆保养归零复位，以大众汽车为例，车钥匙在关闭的状态下，用右手按住仪表下方右侧的0.0/SET键，然后将钥匙转至ACC位置，最后用左手按一下仪表左侧的菜单键，即可消除保养提示的小扳手报警灯。

不同的车型消除保养提示的方法也是不相同的，大家在网上搜一下基本上都有教程，如果自己实在弄不了，到维修店中让修车师傅帮你消除一下就可以。

提示：在保养提示报警灯点亮后，一定要先确认自己是何时保养的，不要报警灯刚点亮就把它消除掉，之后忘了去给车辆做保养就太得不偿失了。当然也提醒我们修车师傅，保养完车辆后，不管这个保养提示灯亮不亮，一定要从新复位，不然车主刚开了两天这个灯又亮了，是不是一件很尴尬的事情？遇到理解你的车主知道你工作疏忽忘了，***如遇到不理解你的车主，怀疑你没有给人家做保养也是有可能的。

汽车仪表上出现小扳手报警灯，是代表车辆该维修了吗？以上就本人的一些维修工作经验小总结，希望对您在养车用车过程中有所帮助，如果您对此还有不同的见解？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！

小扳手亮灯，大多是汽车厂家设定的保养周期提醒，提示该保养了，也不排除有其他问题也会亮灯，如做完保养还继续亮灯就需要检查一下车辆其他方面是否还有问题存在，车辆三分开七分养，这样才能提升车辆的性能和寿命。

你好，这个是保养提醒标志灯。系统基于上次保养的里程数和时间来判断。

1. 在行驶了配置的指定里程后，开机自检时将显示保养提示。

2. 配置的保养里程只能通过诊断功能设置，只能通过诊断功复位保养里程计数。

保养提示基于两个变量，一个是可配置的 SIA DISTANCE，用于表明行驶里程达到多少时需要提示。

一个是 SIA ODO，用于表明上次保养时汽车行驶的里程数。当 REMAINNING DISTANCE（SIA DISTANCE

– (ODO - SIA ODO)） 等于或着小于 0 时，保养提示将会在开机自检时被提示。

到此，以上就是小编对于转速表上有个红色扳手标志的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速表上有个红色扳手标志的2点解答对大家有用。

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