动力和油耗兼顾的转速表,动力和油耗兼顾的转速表有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动力和油耗兼顾的转速表的问题，于是小编就整理了5个相关介绍动力和油耗兼顾的转速表的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机转速表是怎样控制的？工作原理是怎样？
2. 雅阁怎么设置转速油耗一起显示？
3. 车子起步加速的时候，发动机转速表会转到3到4千，这个情况正常吗？
4. 自动挡汽车一百二十迈转速多少正常？
5. 自动挡1.4，正常跑六十发动机转速多少正常？续航里程与实际差多少正常？

汽车发动机转速表是怎样控制的？工作原理是怎样？

首先要明确是哪一类转速表。如果是普通仪表的指针式转速表，通常有两种接线方式，其中一种是连接点火模块，例如丰田车系在点火模块上的EXT端子就是用来连接仪表中的转速表的，所发出的是频率信号。但是此类连接方式目前已不多见，主要应用于老款的分电器点火模式。另一种信号来自于转速传感器，也就是曲轴转角传感器，通常安装在发动机曲轴前方（曲轴皮带轮后方）；曲轴中部，深入曲轴箱内部，以曲轴上的配重块作为信号发生器；曲轴后部，通常安装在大飞轮旁边，以飞轮齿做信号发生器。 如果是由仪表控制模块所控制的转速表，此类仪表的典型特征是液晶显示屏，转速表信号虽然也来自于转速传感器，但信号却是仪表控制模块通过CAN总线通过发动机控制模块获取的。

转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

转速表单位是1/min1000，即显示发动机每分钟转多少千转。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，配合变速器档位和油门位置，使之保持最佳的工作状态，对减少油耗，延长发动机寿命有好处。

雅阁怎么设置转速油耗一起显示？

设置转速油耗一起显示方法如下：

1.

方向盘左侧有一个主页按键,点击之后,用左侧的滑轮就可以调整到油耗显示页面的。。

2.

这款车可以通过多功能方向盘,左边有一个主页的按键,按这个按键之后可以通过这个滚轮滑动显示平均油耗小计里程等信息。。

车子起步加速的时候，发动机转速表会转到3到4千，这个情况正常吗？

感谢邀请，是否正常还要看您的车型和排量，一般来说，正常起步和加速，到不了这个转速，特别是现在一些涡轮增压引擎，到3000-4000转已经有很大的动力输出了，在不知道车型的话，还是不好下结论的，但是生活中3000起步换档经常保持在3000多转的也有的是，比如城市出租车。

一些小排量自吸车型，在换档和加速的过程中，也是会达到这个转速，比如我开过单位的手动档宝骏730，发动机是1.5L自吸的，1档正常起步，油门踏板踩轻了会感到动力疲软，低扭不足，一旦深踩一下，转速轻轻松松到达3000转，但是这并不代表该车有故障，只是发动机调校不同罢了，同样自动变速器2.0T的迈腾，如果起步把转速踩到3000多转，就要冲出去了，所以，转速高低取决于发动机排量和传动系统的匹配，有的车起步阶段和加速阶段，驾驶习惯比较猛点的话，3000多转很正常，还是要以车型来看。

那么经常3000多转起步换档伤车吗？只要车子发动机确保无故障的情况下，理论上来说，这个转速也不会对车造成损害的，无非就是油耗大一点，转速拉的高不要紧，手动车型要保证换档及时，不要光把转速拉起来了，档位还在低速档，一些磨合期的新车就尽量不要把转速拉的太高。

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自动挡汽车一百二十迈转速多少正常？

当时速达到120公里/小时，转速一般在3400转/分。

在正常行驶环境下，[_a***_]档位发动机转速分别为：当时速达到100公里/小时。转速一般在2800转/分；当时速达到110公里/小时。转速一般在3200转/分。

扩展资料：

转速是旋转体转数与时间之比的物理量，工程上通常表示为转速=旋转次数/时间，是描述物体旋转运动的一个重要参数。

电工中常需要测量电机及其拖动设备的转速，使用的就是便携式转速表。转速表是用来测量电机转速和线速度的仪表。转速表种类较多，便携式一般有机械离心式转速表和数字电子式转速表。

转速表将接收的数字脉冲信号（由传感器发出的），处理后直接读入cpu的计数口，经软件计算出转速、和指针相应的位置，再通过cpu的控制口，放大后驱动步进电机正负方向旋转，指示相应转速值（指针直接安装在步进电机的旋转轴上），步进电机走一步仅为1/3度。

普通来说小排量手动挡120的车速转速要4200-4500转。1.5以上差不多要在3300转附近，排量再大的不好说，没跑过120。自动挡6AT的普通跑120车速在2200转附近。

自动挡汽车时速达到120公里时，发动机转速正常情况在2500-3000转区间，还有一些车型在高速状态下可以实现较低的转速，但是基本上都会维持在2000转以上的范围，还有极个别的自动挡车型可以突破3000转。发动机转速主要受到发动机技术、排气量大小、变速箱等因素影响。

而在车速相同的情况下，比如同样跑120公里/小时，不同车型转速肯定不同，车速跟发动机的转速并非成正比，车速是由变速箱决定的，发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速*变速箱当前速知比*车轮周长。也就是说速度、转速的高低还取决于档位的高低，也就是变速箱的速比。比如说发动机转速2000转，一档和三档对应的车速肯定不一样。速度快肯定转速快，但是转速快不一定速度就快，比如一二档哪怕我们猛踩油门，汽车也跑不快速度上不去。

大家可能思维上对发动机转速有一个误区，主观认为速度越高、转速越低一定是更好的运转状态，其实不然。对于发动机来说，相对比较高的转速配合合理的档位和速度才是最佳工作环境，而一味地追求低转速不考虑速度、档位，只会增加积炭的产生几率，逐渐降低发动机性能。希望我的回答对您有所帮助。

很高兴回答你的问题，首先，汽车120km/h，发动机转速没有一个固定的标准，一般是和发动机的形式以及变速箱的形式有很大关系！一般家用车时速120km/h，发动机转速会在3000转左右！希望我的回答对你有帮助

自动挡1.4，正常跑六十发动机转速多少正常？续航里程与实际差多少正常？

从事汽车行业十余年，对这个问题早就了然于心，发动机转速大小并不能衡量车辆好坏，请大家知悉。自动挡1.4车辆，速度60kph，发动机转速值主要是由变速器和主减速器决定，一般情况下，1.4车辆，在60kph定速时，变速器档位都在最高档，极少部分在次高档。如果按照6AT变速器，60kph档位6档计算，发动机转速应该在1400-1500rpm左右，不过如果在5档，发动机转速应该在1700rpm左右。这个转速值也进一步说明，在高速行驶120kph时，5档变速器发动机转速在3400rpm左右，6档变速器发动机转速在3000rpm左右。

60kph速度对应发动机转速值并不能确定该车辆是好还是不好，如果发动机转速较高，说明该车辆动力肯定好，如果发动机转速较低，说明该车辆油耗较经济，只是侧重点不同而已。真正衡量车辆质量的主要是车辆耐久性，换挡平顺性，车辆应答性和驾驶感，车辆和车主之间能不能达到人车合一状态。

对于车辆续航里程来说，这个真的不好说，车辆续航里程只是根据驾驶者驾驶习惯得出来的平均值，如果后期车主驾驶习惯变化，车辆续航里程也会跟着变化，如果遇到堵车，续航里程又会变化，如果自己开车突然之间温柔了，续航里程肯定增加。所以对于续航里程，只是一个参考，告诉我们车辆还可以跑多少公里，提醒车主加油，仅此而已。

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到此，以上就是小编对于动力和油耗兼顾的转速表的问题就介绍到这了，希望介绍关于动力和油耗兼顾的转速表的5点解答对大家有用。

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