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三缸发动机跑长途有影响吗?
很高兴回答你的问题,三缸发动机跑长途车子不好开,所以也是比较累的,因为三缸体车开车车很抖动的,开4缸以上的车子比较稳定,所以建议大家开4缸以上的车比较好,动力足又安全,谢谢大家!
2002年,我的第一辆家庭用车是西安奥拓福莱尔,就是一台三缸车,排量0.8。这车我开了4年,约12万公里,因工作需要,经常开的路是从北京到山西黄河边的一个县,单程约600公里,当时最快的路从北京到朔州约500公里高速,再开约100公里的山路到达目的地,高速上车速一般开到120。为了省高速费,有时也走108、109国道,108国道都是运煤车,经常被堵在山里。有一次回北京被堵在山西河北交界处,从中午堵到天黑,看不见路标只能跟前车跑,结果跑到河北阜平县,只好住下来第二天再回北京。我曾开这车过黄河穿越戈壁滩到包头,往北到中蒙边境,再回到陕西延安,过黄河壶口瀑布,从临汾上高速回来,下大雨开车感觉像开船,走山路遇上特大雾,车整个被雾包住,只能看到前车后灯昏黄的尾灯。冬季那一带路面结冰,象镜子一样,我开这车照样往返两地之间。有一次春节前下午4点回北京,正下着大雪,怕山路坡陡路滑裝上防滑链,上高速前拆下来。这车总的感觉是省油省维修费,车轻发飘,就加一袋土豆,舒适性不好,抖动就当健身。关键是开过这车以后,就没有什么车开不了。
你好,我是莫莫,很高兴回答你的问题。
根据现在市场环境,三缸车其实销量远远不如四缸车,但是为什么汽车厂家还制造三缸车呢,原因是响应国家政策,节能降耗,节能环保。
很多人都以为三缸车是新技术,怕容易出问题,那么三缸车有什么优点呢?
第二,三缸车发动机,体积小,重量轻,油耗低
第三,价格便宜,三缸车由于市场热度不高,因此很多厂家都做促销活动。
现在很多厂家对三缸车发动机,变速箱的保修期长达5年或10万公里,这在很大程度上体现了厂家对自己产品质量的保证。只要定期保养,使用厂家推荐的机油进行保养,不使用***机油,三缸车总体和四缸车相比也差不多。
不过,三缸车发动机抖动和噪音比四缸车大。
简单看了一下其他回答都是答非所问。现在这个阶段,无论是通用汽车旗下的雪佛兰还是吉利集团的领克品牌,它们推出的三缸发动机都是经过厂商上百万公里测试,包含各种路况,无论是高速还是寒冷以及酷热的极端环境,经过了非常严酷的测试才敢推向市场的。所以三缸发动机完全可以适应大家日常生活中遇到的各种路况情况,大家对三缸发动机的主要疑虑在于,长时间使用之后,行驶10万公里或者20万公里以后,它的抖动或者不稳定性会不会比4缸发动机更加的明显,但其实大家是多虑了。目前几乎没有厂商推出的三缸发动机,因为不能跑高速而被用户大规模投诉的。
一、汽车缺缸行驶的危害:
1、如果是四缸的缺一缸,会发生怠速抖动,加油提速无力的现象,并伴有强的抖动感,要加大油门转速上去后再放离合才能有所改善;
2、如果缺二缸,怠带抖动感会很强,一档二档还可以勉强行驶,三档以上或30码以上暴抖无法行驶。
3、对于整车来说,缺缸行驶就像车在颠簸的路上开一样,对车的使用寿命和驾驶的安全性都会有影响,还有油耗会加大。
二、气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
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