转速传感器类型,转速传感器类型和原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速传感器类型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍转速传感器类型的解答，让我们一起看看吧。

1. ABS传感器，转速传感器，轮速传感器，里程表传感器的区别？
2. 转速探头怎么判断好坏？
3. 三线转速传感器工作原理？

ABS传感器，转速传感器，轮速传感器，里程表传感器的区别？

细节无法言传、ABS 转速 轮速 是固定传感器。

里程是从动传感器。

前者是固定在靠近齿轮间距1-3毫米通过感应器前端磁性探头靠近齿轮 感应旋转的铁质头齿与齿之间的间隙，后端线圈作出信号输出至仪表或者车载ECU来判断其每秒转动速度。

里程传感器是由变速器齿轮带动磁性中轴N 中轴N点旋转，外部线圈S 感应N点旋转速度 输出信号 。

转速探头怎么判断好坏？

首先你把转速传感器拆下来~！然后打开钥匙门~用手拨动那个小齿轮！看仪表上转速指针是否动~！如果动作~就说明那个小齿轮磨小了~~该换了！如果不动~在使用万用表检测线路。一般都很简单的。

大多数转速传感器是磁电式的，检修时主要应检查传感器线圈的电阻和输出电压，其方法如下：

1)将传感器线圈的插头拔下。

2)用万用表电阻档测量其电阻，阻值应符合规定值，否则应更换。

3)用万用表交流电压档测量输出电压，其值应符合规定的技术标准，否则应更换转速传感器。检测时，可同时摆动传感器连接导线，观察万用表指针有无随着晃动而变化。如果有，则说明导线内部有断路或其他部位接触不良的现象，应予以检查排除。

三线转速传感器工作原理？

1、车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，通过指针摆动来显示汽车行驶速度，或产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。这两个线圈接线柱是传感器输出的端子，转化为电流振幅表示车速；

2、车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能；

3、磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。

到此，以上就是小编对于转速传感器类型的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速传感器类型的3点解答对大家有用。

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