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车子刚打着火转速表没动,车打火后转速表不动

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-08 06:19:17分类转速表浏览14
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车子刚打着火转速表没动的问题,于是小编就整理了4个相关介绍车子刚打着火转速表没动的解答,让我们一起看看吧。汽车启动后发动机转数表是零?车着火后转速表为0怎么回事?车启动后,转速降不下来是怎么回事?车启动后静止转速一直在900不往下降是不是有问题?汽车启动后发动……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于车子刚打着火转速表没动的问题,于是小编就整理了4个相关介绍车子刚打着火转速表没动的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车启动后发动机转数表是零?
  2. 车着火后转速表为0怎么回事?
  3. 车启动后,转速降不下来是怎么回事?
  4. 车启动后静止转速一直在900不往下降是不是有问题?

汽车启动发动机转数表是零?

1、启动了发动机,发动机转了,发动机开始怠速,发动机开始转,转速表指针就不再指向0。0位置是发动机熄火状态

2、转速表指的是汽车发动机的转速,车辆启动以后发动机正常工作,你的转速表就会动,是怠速, 一般情况是 700-900,冬天刚启动时会到1500-2000。

车子刚打着火转速表没动,车打火后转速表不动
(图片来源网络,侵删)

3、转速表是机械行业必备的仪器之一,用来测定电机的转速、线速度频率。扩展资料转速表是机械行业必备的仪器之一,用来测定电机的转速、线速度或频率。常用于电机、电扇、造纸、塑料、化纤、洗衣机、汽车、飞机、轮船等制造业。 大多常用的为手持离心式转速表。转速仪测量在国民经济的各个领域,都是必不可少的。转速表将接收的数字脉冲信号(由传感器发出的),处理后直接读入cpu的计数口,经软件计算出转速、和指针相应的位置,再通过cpu的控制口,放大后驱动步进电机正负方向旋转,指示相应转速值(指针直接安装在步进电机的旋转轴上),步进电机走一步仅为1/3度。

车着火后转速表为0怎么回事?

两种可能。第一种是车辆仪表盘出现故障,车辆仪表盘只是起到指示作用,因此并不会对车辆造成很大的影响,因此即使是仪表损坏车辆都是可能正常行驶的。另一种原因是发动机转速传感器出现故障。转速传感器出现故障之后转速情况就无法反映到转速表上,这种情况只能通过更换转速传感器进行解决。

1、启动了发动机,发动机转了,发动机开始怠速,发动机开始转,转速表指针就不再指向0。0位置是发动机熄火状态。

车子刚打着火转速表没动,车打火后转速表不动
(图片来源网络,侵删)

2、转速表指的是汽车发动机的转速,车辆启动以后发动机正常工作,你的转速表就会动,是怠速, 一般情况是 700-900,冬天刚启动时会到1500-2000。

3、转速表是机械行业必备的仪器之一,用来测定电机的转速、线速度或频率。扩展资料转速表是机械行业必备的仪器之一,用来测定电机的转速、线速度或频率。常用于电机、电扇、造纸、塑料、化纤、洗衣机、汽车、飞机、轮船等制造业。 大多常用的为手持离心式转速表。转速仪测量在国民经济的各个领域,都是必不可少的。转速表将接收的数字脉冲信号(由传感器发出的),处理后直接读入cpu的计数口,经软件计算出转速、和指针相应的位置,再通过cpu的控制口,放大后驱动步进电机正负方向旋转,指示相应转速值(指针直接安装在步进电机的旋转轴上),步进电机走一步仅为1/3度。

车启动后,转速降不下来是怎么回事?

发动机在冷车和热车时的温度不同,热车时混合气雾化好,燃烧充分,而怠速是以热车状态为标准的,因为正常使用是热车,在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会不稳定或无怠速,所以这时需要配合使用风门来起动和预热,如果把怠速调高冷车时会比较正常,但热车后燃烧条件改善怠速就会变得太高。怠速是以热车时为标准确定的,冷车时怠速不稳、偏低或无怠速都是正常现象。

车子刚打着火转速表没动,车打火后转速表不动
(图片来源网络,侵删)

车启动后静止转速一直在900不往下降是不是有问题?

如果是电子节气门,有可能是节气门太脏了或者是节气门本身的故障。如果是怠速马达的节气门有可能是马达太脏了或者是马达本身故障。以上情况脏可以清洗,如果是配件坏了只能更换。

如果是冷车时怠速高,当车水温正常后就降下来,就是正常的现象;如果是一直保持在高怠速(普通车的怠速一般在700-900之间)。

有可能是节气门卡滞造成,无论是机械式还是电子节气门都可能因为积碳使得开度不精准,还有可能是和发动机工况相关的某个感应器出现错误信号,使ECU调高转速。最好去车厂查一下。

到此,以上就是小编对于车子刚打着火转速表没动的问题就介绍到这了,希望介绍关于车子刚打着火转速表没动的4点解答对大家有用。

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