气囊碰撞传感器打紧扭矩,气囊碰撞传感器打紧扭矩会变大吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于气囊碰撞传感器打紧扭矩的问题，于是小编就整理了4个相关介绍气囊碰撞传感器打紧扭矩的解答，让我们一起看看吧。

1. 火花塞拧紧力矩？
2. 预拧紧扭矩一般为最终扭矩的多少？
3. 螺母拧紧扭矩的计算方法？
4. 拧紧扭矩什么意思？

火花塞拧紧力矩？

我们所使用的力度要根据使用的火花塞其所需的力矩，尺寸不同的火花塞需要的力度是不一样的，比如12mm的火花塞一般使用20-25N/m的力矩，而14mm的火花塞则一般使用25-30N/m的力矩来紧固。所以车主自己更换火花塞时，安装时的力矩很重要，既不能太松也不能太紧。

如果火花塞安装的力矩不够，容易造成渗油和漏气，影响发动机的工作状况；如果将火花塞拧得过紧，容易造成脱扣或者扭断等情况

预拧紧扭矩一般为最终扭矩的多少？

根据国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定。

1、高强度螺栓连接副终拧扭矩值Tc为：

Tc=K.Pc.d 。式中：

Tc——终拧扭矩值，N.m；

Pc——施工预拉力值标准值；

d——螺栓公称直径，mm；

K——扭矩系数。

2、高强度大六角头螺栓连接副初拧扭矩值可取为To=0.5Tc 。

扭剪型高强度螺栓连接副初拧扭矩值为：

To=0.065Pc.d 。

螺母拧紧扭矩的计算方法？

计算公式是：拧紧力矩＝扭矩系数×预紧力×螺纹公称直径。 关键是扭矩系数。同螺纹规格，不同表面处理的扭矩系数是不同的，有的甚至相差1倍。所以，有的手册或标准按0.12计算给出扭矩是不合适的。扭矩系数应通过试验获得。

拧紧扭矩什么意思？

螺丝(栓),拧到设备上需要一定的力矩，最后停止时螺丝需要一定的力矩才能退出，力矩太大，拆下困难或损坏设备或扭断螺丝，太小会在使用中自己松掉。一般用专用的扭力扳手可检查，自动按一定力矩上螺丝的也叫拧紧机。

一般而言，所谓的拧紧扭矩实际上就是紧固螺栓是需要的力矩。

当两个不同的零部件需要刚性连接时，一般使用螺栓来紧固，但螺栓的紧固不能随心所欲的拧紧，而是必须要在螺栓所能承受的最大拉力之内，否则，无限制的紧固，可能回造成螺栓因拉伸过长而断裂。

因此，螺栓紧固扭矩的意思就是在满足紧固要求的前提下，保证螺栓连接件的拧紧要求且不能出现使螺栓拉伸而损坏的最佳紧固扭力。

到此，以上就是小编对于气囊碰撞传感器打紧扭矩的问题就介绍到这了，希望介绍关于气囊碰撞传感器打紧扭矩的4点解答对大家有用。

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