转速表天气冷了不转,转速表天气冷了不转了怎么办
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冬天汽车转速下不来怎么回事?
2,发动机正常工作温度80至90度,没到达需要温度时,ecu传递指令保证发动机正常运转会加大喷油量也会高怠速。
3,冬季开启空调发动机增加负荷,这个不是压缩机负荷,而是为发电机提供电力供鼓风机运转,同时将发动机的热量带进驾驶室导致高怠速,综合上述情况形成的高怠速和高转速
原因分析:
天冷了汽车的发动机怠速下不来属于正常的情况,因为ECU会自动调高喷油量并控制节气门开度,所以汽车的怠速较高。
凉车打火后怠速都要高一会儿,随着水温的升高,怠速逐渐恢复正常,正常怠速大约是800转。
原因是:
1、节气门存油和节气门积碳过多;
3、油路堵塞、进气管故障;
4、传感器故障导致ecu无法控制;
6、燃油质量低。
冬天汽车怠速下不来是怎么回事?
天冷了汽车的发动机怠速下不来属于正常的情况,因为ECU会自动调高喷油量并控制节气门开度,所以汽车的怠速较高。
凉车打火后怠速都要高一会儿,随着水温的升高,怠速逐渐恢复正常,正常怠速大约是800转。这叫凉车高怠速,是车辆正常的工作过程,并不是有故障。高怠速时发动机转速维持在1300-1500转之间,上下波动一点都属于正常现象。
天气越冷高怠速维持的时间越长,打着火是1500转,一般20-30秒后开始迅速下降,能达到1200转,之后的下降就很缓慢了,要达到正常怠速至少需要四五分钟。要注意并不是水温到90度才会达到正常怠速,只要水温表动了,大约60度以上就能达到正常怠速。
发动机怠速情况的介绍如下:
车用柴油机怠速时运转不稳,致使柴油机输出扭矩波动,从而激起整个驱动系统的扭振,这种车辆以低频(小于5Hz)前后震动的现象为车辆的喘振,不仅会引起车身振动,使车辆的操纵性能变坏,降低了汽车的舒适性,而且还会产生较大的噪声,影响传动系统的寿命。
另外柴油机难以在某些低速区域内稳定运转,易产生发动机转速飞升现象,在外界负荷作用下也可能产生失速等现象,这些现象对车辆的操纵性能都有很大影响。
冷启动几分钟转速还是没下去?
早上冷车怠速降不下来是正常的,高怠速的目的是为了让发动机温度尽快升高,以达到工作温度,等水温上来后转速能下降到正常值就可以了。
冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少,等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量,以达到完全燃烧排放最好的状态。
所以说,冷车怠速暂时升高是一个正常的现象,我们要做就是在启动时合理热车帮助车子尽快进入最佳工作状态,冷车启动需要先让发动机怠速运转至少30秒,然后缓慢行驶一段距离,待发动机充分暖机之后,再正常行驶。如果发动机温度上来很久了,转速依然没有下降的话,那就要检查一下发动机是否有异常情况了,空气滤芯器过脏,喷油嘴、节气门积碳等都会导致发动机转速高。
到此,以上就是小编对于转速表天气冷了不转的问题就介绍到这了,希望介绍关于转速表天气冷了不转的3点解答对大家有用。
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